Gmina: Gliwice

Oznaczenie: EN57AL-1687
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Opolski z siedzibą w Opolu
------------------------------------------
Opolska jednostka wjeżdża na stację Gliwice Łabędy.

Dworzec kolejowy w Gliwicach dzielnica Łabędy.

Stary napis z nazwą stacji kolejowej.

Krasnal na stacji w Gliwicach Łabędach. Czy to pomnik ciężko mi to określić, ja uważam że to współczesny kicz.

Posterunek Gliwice Łabędy z peronu 3.

Wyjście z peronu numer 3 do ulicy.

Mała architektura na peronie drugim, czyli tablica z nazwą stacji tablica informacyjno rozkładowa oraz tablice kierunkowe.

Peron numer 3 w kierunku na Gliwice (główną stację).

Z tego peronu (3) odjeżdżają pociągi jadące do Opola Głównego przez Pyskowice, Toszek.

Budynek dworca Gliwice Łabędy od strony peronów 2 i 3. Z tej strony ten budynek przypomina bardziej magazyn niż dworzec.

Peron numer 3 od strony wschodniej.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim we wschodniej stornie stacji.

Tablica z nazwą stacji na peronie numer 3 po wschodniej stronie.

Wiata peronowa na trzecim peronie w całości z perspektywy peronu numer 2.

Peron numer 2, z tego peronu można pojechać do centrum Gliwic.

Peron 2 w stronę Gliwic.

Plac dworcowy.

Widok na wlot na teren Huty Łabędy.

Widok na megafon peronowy.

Tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym.

Małe wiaty peronowa na pierwszym peronie tej stacji na linii 137 dla pociągów jadących do Gliwic i na Kędzierzyn-Koźle.

Tablica na peronie pierwszym od wejścia.

Wejście na peron 1, widać bidę.

Oznaczenie gdzie są perony w lewo perony 2 i 3 (linia 135) w prawo wyspowy peron numer 1 na linii 137.

Widok z peronu pierwszego w stronę wylotu do stacji Gliwice.

Najdalej z tej stacji można dojechać do Brzegu.

Oznaczenie: DH-350.11 Nr 10
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 283 003-3 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna hydrauliczna w bazie PKP PLK.

Oznaczenie: WM-10L Nr 169
Rok produkcji: nieznany
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (Kolzam)
Typ: WMB / WŻA / WŻB / DSŻ
EVN i VKM: 99 51 9 683 129-2 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Włączona drezyna PKP PLK.

Oznaczenie: EP07-1061 ex EU07-464 (Nr fabryczny: 364)
Rok produkcji: 1987
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 159-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tablica znamionowa na odjeżdżającej lokomotywie.

Oznaczenie: EP07-1061 ex EU07-464 (Nr fabryczny: 364)
Rok produkcji: 1987
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 159-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Skład PKP IC jedzie w stronę Opola.

Oznaczenie: 35WE-007
Rok produkcji: 2012
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: 35WE
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
10 lat Kolei Śląskich na nowoczesnym Impulsie, ale zaraz EN57 dalej jeżdżą w barwach tego przewoźnika.

Oznaczenie: 35WE-007
Rok produkcji: 2012
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: 35WE
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
Pociąg na linii S1 czeka na godzinę odjazdu do Częstochowy.

Oznaczenie: EN57-2044 ex EN57-1341
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka jeździ jako wahadło w relacji Gliwice - Kędzierzyn Koźle.

Oznaczenie: EN57AKŚ-224 ex EN57-224 ex 315 + 311 + 315 Jugosławia ex EN57-224
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AKŚ
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
EN57 w malowaniu Kolei Śląskich czeka na godzinę odjazdu.

Oznaczenie: WM-15A Nr 220
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 113-8 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna WM-15A cały czas pracuje w Gliwicach.

Przejście przez tory po zachodniej stronie peronów.

Nastawnia GLI-23.

Kolejowa wieża ciśnień w Gliwicach.

Gliwice od wschodniej strony widok na całą halę peronową.

Sektor C stacji Gliwice peronu numer 3.

Peron numer 3 widok na wschodnią stronę stacji.

Wejście/zejście z peronu numer 3 w postaci schodów ruchomych.

Na peronie trzecim jest za minutę siódma.

Na odnowionym peronie numer 2 zachowano kapliczkę ze świętą Katarzyną patronką kolejarzy.

Budynek dyżurnego peronowego na peronie drugim.

Tor 6 na peronie 2 obok pociąg S1 relacji Gliwice - Częstochowa oczekuje na godzinę odjazdu.

Tablica z rozkładem na peronie drugim.

Peron numer 2 pod wiatą peronową, tor numer 5.

Początek wiaty peronowej na pierwszym peronie stacji.

Widna umożliwiające osobą niepełnosprawnym dostanie się na peron. O ile działa.