Stacja (00516): Teresin Niepokalanów

Oznaczenie: EN57-1664 po modernizacji EN57AL-1664
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 120 456-0 PL-KMKOL rb
Przewoźnik: Koleje Mazowieckie
------------------------------------------
Jednostka w barwach KM jedzie do Sochaczewa i nigdzie dalej.

Oznaczenie: BR285 127 (Nr fabryczny: KAS 34810)
Rok produkcji: 2011
Producent: Bombardier Transportation (Niemcy)
Spalinowozy Typu: BR 285 (Bombardier TRAXX)
Typ: BR 285
EVN i VKM: 92 51 3 650 022-8 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Lokomotywa Lotos Kolej BR 285 szykuje się do odjazdu z torów postojowych na stacji w Teresinie Niepokalanowie.

Oznaczenie: EU44-006 SIEMENS 5 370 006 1251
Rok produkcji: 2010
Producent: Siemens (Niemcy)
Elektrowozy Typu: E189; 189 i EU44 (Siemens EuroSprinter ES64)
Typ: EU44 (5 370)
EVN i VKM: 91 51 5 370 006-6 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
W malowaniu PKP IC ciągnąc BVE do Berlina mknie lokomotywa Husarz.

Oznaczenie: EP07-1044 ex EU07-507
Rok produkcji: 1989
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Widok w stronę Sochaczewa oraz na jadący od tamtej strony EP07 - 1044 z pociągiem pospiesznym.

Oznaczenie: EU07-187 ex EP07-187
Rok produkcji: 1972
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Czekolada tak nazywa się to malowanie tej lokomotywy Przewozów Regionalnych.

Oznaczenie: EU07-092
Rok produkcji: 1970
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Lokomotywa EU07 jedzie spokojnie z pociągiem pospiesznym w stronę Sochaczewa.

Budynek dworca od strony peronu numer 1.

Dworzec od strony miasteczka.

Wnętrze dworca i widok na kasy biletowe Kolei Mazowieckich.

Wiat peronowe na peronie 2.

Wejście do przejścia podziemnego od strony miasta.

Ze strony miasta: " Założyciel tego grodu Matki Bożej, św. Maksymilian Maria Kolbe, przybył tu w 1927 r. wraz z grupą 20 braci. W szczerym polu postawił figurkę Niepokalanej. Takie były skromne początki."

Toaleta dworcowa na stacji kolejowej przy peronie 1.

Koniec peronu numer 1 ławeczka oraz tablica z nazwą stacji.

Peron 1 i zniszczona wiata peronowa.

Widok na bazylikę w Niepokalanowie z dworca. Jest to jedno z dwóch miejsc związanych z św. Maksymilian Maria Kolbe. Drugim miejscem jest Zduńska Wola.

Widok w stronę Warszawy.

Pomnik kolejowy przy przejściu podziemnym.

Przejście podziemne na stacji kolejowej.