Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ST43-328
Rok produkcji: 1973
Producent: UCR Craiova (Rumunia)
Spalinowozy Typu: ST43 (Electroputere 060DA)
Typ: ST43
EVN i VKM: 92 51 3 630 135-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dość przypadkowe zdjęcie tablicy znamionowej spalinowozu. Zdjęcie to nie było pierwotnie obrobione zostało dodane po obróbce w 2023 roku.

Budynek dworca kolejowego w Pińczowie.

Budynek dworca kolejowego w Pińczowie.

Prawdopodobnie budynek dawnej lokomotywowni w Pińczowie.

Ekspozycja wagonów w Pińczowie.

Odnowiony wagon jako eksponat w Pińczowie.

Peron, widok w stronę końca linii.

Dodatkowy tor służący do manewrowania lokomotywy Lxd2.

Czynny peron dla kolejki wąskotorowej w Pińczowie.

Widok na wylot w stronę Umianowic.

Kolorowy kozioł oporowy na końcu Ciuchcia Express Ponidzie.

Widok na południe na ten moment jest to koniec linii.

Niszczejący budynek dworca w Busku Zdroju strach patrzeć.

Dworzec od strony placu dworcowego.

Wyjście na perony stacyjne z budynku dworcowego, zabite dechami choć budynek stary nie jest.

Plac przed budynkiem dworca obecnie zamieniony na plac manewrowy.

Mapa Buska Zdroju, strefa uzdrowiskowa obszar A 1800 m. Czytelność 100%.

Widok na górę po wejściu na perony stacyjne.

Może niedługo wrócą tu pociągi osobowe jednak puki co szans na to nie ma.

Krawędź peronowa przy drugim peronie stacji.

44,1 km od początku linii czyli stacji Sitkówka Nowiny.

Peron pierwszy i widok na ławkę peronową.

Tu jest peron choć tego nie widać.

Koniec dalej nie ma już torów, a plany są ambitne stworzenie stacji Busko Zdrój Miasto i pociągnięcie linii do Szczucina koło Tarnowa i dalej do samego Tarnowa po linii 115. Ale nic z tego pewnie nie wyjdzie.

Widok na część towarową stacji w Busku Zdroju co jakiś czas pojawia się tu jakiś pociąg towarowy.

Oznaczenie: Lxd2-332
Rok produkcji: 1980
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Przewoźnik: nieznany Ciuchcia Expres Ponidzie
------------------------------------------
Ciuchcia Expres Ponidzie szykuje się do dalszej drogi.

Oznaczenie: Lxd2-332
Rok produkcji: 1980
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: Lxd2 (L45H FAUR)
Typ: Lxd2
Przewoźnik: nieznany Ciuchcia Expres Ponidzie
------------------------------------------
Od strony Pińczowa do Umianowic podjechał pociąg osobowy przewoźnika Jędrzejowska Kolej Dojazdowa.

Szlak czasem daje się we znaki, skrajnię ustawiają wagony i czasem gałęzie się zaplączą.

Na peron od Pińczowa wtoczył się pociąg osobowy.

Czasem podjeżdża bar na kółkach.

Scena estradowa, na której mogą odbywać się koncerty.

Budynek dworca kolejowego w Umianowicach od stron kolejowego trójkąta. Budynek ten jest pod opieką świętokrzyskiego konserwatora zabytków. Na budynku jest wyblakły już rozkład jazdy pociągów z pod wieży do Pińczowa oraz tablica z nazwą stacji.

Budynek dworca kolejowego w Umianowicach od stron drogi dojazdowej do stacji. Budynek ten jest pod opieką świętokrzyskiego konserwatora zabytków.

Część "imprezowa" stacji w Umianowicach.

Za potrzebą. Wątpliwy przybytek jeszcze stoi.

Kolejowa wieża ciśnień w Umianowicach, widok na wieżę od strony Pińczowa.

Kolejowa wieża ciśnień w Umianowicach, widok na wieżę od strony Jędrzejowa.

Kolejowa wieża ciśnień w Umianowicach, widok na wieżę od strony Hajdaszka.

Skład prowadzony przez trzy lokomotywy ST44 wjeżdża właśnie na most na Nidzie, zdjęcie ze stacji w Umianowicach.

Tory w relacji Jędrzejów - Hajdaszek, i widok na most na rzece Nida na linii szerokotorowej LHS.

Peron na stacji w Umianowicach, widok na wylot w stronę Hajdaszka.

Peron na torach łączących Pińczów z Hajdaszkiem. Pociągi wąskotorowe zatrzymują się tu co jakiś czas.

Widok na stację od strony Pińczowa. Część do obsługi pasażerów znajduje się na wylocie w stronę Hasjdaszka.

Widok na wylot w stronę Pińczowa, na wprost tory od Jędrzejowa z lewej tory od Hajdaszka (linia nieprzejezdna).

Zwrotnice w Umianowicach, czynne jednak tory, na które prowadzą są częściowo nieprzejezdne.

Widok w stronę Pińczowa.

Widok w stronę Jędrzejowa. Z lewej tory z Pińczowa z tyłu tory od Hajdaszka (nieprzejezdne).

Widok w stronę Jędrzejowa.

Widok w stronę Hajdaszka, Tory z Jędrzejowa (z tyłu) oraz z Pińczowa (po prawej).

Widok w stronę Hajdaszka, trasa nieprzejezdna.

Dawny dworzec Motkowice Wąskotorowe jest obecnie własnością prywatną.

Tory na przystanku Motkowice Wąskotorowe, widok w stronę Jędrzejowa.

Wykolejnica od dawna nieużywana jednak zapewne jest sprawna.

Mijanka jest od dawna nieużywana jednak dalej można z niej skorzystać.

Peronów już nie ma, pozostałości betonowe budowle dalej tu są.

Tory wąskotorowe na dawnym przystanku Motkowice.

Widok w stronę Umianowic.

Widok w stronę Jędrzejowa.

Przejazd na drodze Motkowice - Imielino.

I miało być mini ZOO, koniki i dinusie i ... wszystko zamknięte ;/ ... wrry
30.04.2017

Główny budynek obiektu Sielsko na Wygodzie ... nieczynny.

Krawędź peronowa, ławki wąskie tory.

Tablica z nazwą stacji, peron ma swoje imię: "Peron im. Tadeusza Chalewskiego". Informacja "Peron poświęcony został pamięci Tadeusza Chalewskiego, maszynisty wąskotorówki i dziadka założyciela obiektu" żródło: sielskonawygodzie.pl/atrakcje/kolej-waskotorowa/

Koniec peronu i nieczynne atrakcje. Widok w stronę Jędrzejowa.

Wygoda, wskaźnik zatrzymania czoła pociągu w stronę Umianowic. Po lewej stronie zdjęcia widać linię LHS.

Oznaczenie: LYd2-01 CK (Cukrownia Kruszwica)
Rok produkcji: 1982
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: LYd2 (L30H FAUR)
Typ: LYd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Rumuńska lokomotywa wąskotorowa wita turystów na wejściu.

Odnowiony budynek dworca kolejowego w Jędrzejowie.

Warsztaty lokomotywowni w Jędrzejowie, ten budynek obecnie niej est własnością miłośników z Jędrzejowa.

Murowana lokomotywownia jednostanowiskowa.

Budynek pierwszej lokomotywowni na stacji w Jędrzejowie Wąskotorowym.

Czekające na rozpoczęcie sezonu wagony osobowe do przewozu turystów są już w gotowości.

Pługi odśnieżne stacjonujące na stacji.

Na jędrzejowskiej stacji można zobaczyć dużo wagonów wąskotorowych wycofanych z eksploatacji.

Platforma, cysterna i wagon kryty jako ekspozycja wagonów na stacji.

Perony jędrzejowskiej stacji wąskotorowej.

Tablica z nazwą stacji (?).

Koniec kolejki w Jędrzejowie, Widok w stronę stacji normalnotorowej.

Widok w stronę na Umianowice.

Oznaczenie: LYd2-01 CK (Cukrownia Kruszwica)
Rok produkcji: 1982
Producent: FAUR 23 August Werke Bukarest (Rumunia)
Spalinowozy Typu: LYd2 (L30H FAUR)
Typ: LYd2
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Brama wejściowa do Jędrzejowskiej Kolej Dojazdowej.

Ciuchcia Expres Ponidzie kursuje w relacji Jędrzejów - Pińczów.

Budka dróżnika, nieczynna zamknięta choć budynek jeszcze stoi.

06.09.1939

W tym miejscu w dniu 6 września 1939 roku
niemieckie samoloty ostrzelały i zbombardowały
pociąg wiozący na front żołnierzy
3. Pułku Piechoty Wojska Polskiego z Jarosławia,
zabijając i raniąc kilkudziesięciu z nich.

Pamięci Poległych w Walce
z hitlerowskim najeźdźcą
w latach 1939-1945
w XXV rocznicę PRL
społeczeństwo
ziemi opatowskiej.

Tablica z imionami i nazwiskami osób, które poległy w walce z okupantem.

Widok ogólny na pomnik.

Widok na pomnik przy przystanku, upamiętniający tragiczne wydarzenia z historii.

Peron "sandomierski" pociągów osobowych brak.

Tablica z nazwą stacji na peronie "ostrowieckim".

204,9 km od Łodzi Kaliskiej na wschód znajduje się przystanek Drygulec.

Widok w stronę Sandomierza, widoczne semafory obsługują stacje Ożarów Cementownia.

Widok w stronę Ostrowa Świętokrzyskiego.

Przejazd na DW755 przy przystanku Drygulec.

Tablica z nazwą stacji na peronie po wschodniej stronie stacji.

Nastawnia Bch Bodzechów po wschodniej stronie stacji.

Widok na tory dodatkowej stacji Bodzechów. Toru służą do obsługi bocznicy do Huty Ostrowiec.

Szeroki peron stacji Bodzechów szkoda że pociągów brak.

Wiata peronowa po zachodniej stronie stacji.

Wiata peronowa pierwsza od wejścia na peron.

Tablica z nazwą stacji na peronie po zachodniej stronie stacji.