Gmina: Gliwice

Oznaczenie: EN57-1225
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Na wolną drogę do Gliwic czyli do końcowej stacji oczekuje jednostka EN57-1225.

Oznaczenie: EN57-1075
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Podróż w EN57 z Opola do Krakowa może do zbyt wygodnych nie należy.

Oznaczenie: EN57-635
Rok produkcji: 1967
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Bez zatrzymania przez stację przejeżdża pociąg Przewozów Regionalnych relacji Opole Główne - Kraków Płaszów.

Oznaczenie: T448.P-065
Rok produkcji: 1979
Producent: ČKD Praha (Českomoravská Kolben Daněk) (Czechy; Czechosłowacja)
Spalinowozy Typu: T448p; T448P; T448-P i T448.P (ČKD Praga)
Typ: T448P
Przewoźnik: DB Cargo Polska
------------------------------------------
Spółka DB Schenker Rail Polska w swojej flocie pojazdów trakcyjnych posiada różnego typu lokomotywy, między innymi lokomotywa T448.P-065 jest własnością tego przewoźnika.

Nastawnia GŁ (Gliwice Łabędy) w tym miejscu tory rozdzielają swój bieg na bezpośredni do Opola i do Kędzierzyna Koźla.

Widok na wyjazd w stronę Kędzierzyna Koźle.

Peron numer 1 do Kędzierzyna Koźla tu tablica jest jeszcze nie odnowiona (ale w dobrym stanie). Peron też nie jest jeszcze najgorszy ale zawsze renowacja mogła by być.

Tabliczki kierunkowe oraz stacyjny megafon z którego płyną informacje o nadjeżdżających pociągach.

Widok na część towarową stacji Gliwice Łabędy, w tą stronę jadą pociągi do głównej stacji w Gliwicach.

Mały budynek dworca stacji Gliwice Łabędy z peronu 1.

Tablica kierunkowa oraz tablica z nazwą stacji na peronie 3.

Wiata peronowa na peronie 3 została nieco odnowiona.

Peron 2 i stara tablica podwieszona pod budynek dworca.

Peron numer 2 oraz 3 na linii 135.

Widok w stronę Pyskowic

Widok na przystanek od strony północnej.

Wyjście na "miasto", a w zasadzie do drogi dojazdowej i do pobliskich znanych zakładów "Bumar".

Poza tablicami z nazwą stacji można tu spotkać tablice kierunkowe. Co jednak gdy ruch z przyczyn technicznych w obu kierunkach odbywać się będzie po jednym torze?

Widok na wiaty peronowe niestety nowy przystanek już jest atakowany przez wandali o czym świadczą poniszczone krzesełka.

Tablica peronowa z nazwą stacji.

Perony na zmodernizowanym odcinku (w stronę Pyskowic).

Widok w stronę Gliwic Łabędy Od początku tej krótkiej linii są 2 km.

Widok w stronę Pyskowic. Pyskowice zaczynają się za tym łukiem.

Oznaczenie: EN57-1753
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Do odjazdu do Opola Głównego szykuje się EN57 choć do 13:03 pozostało jeszcze ponad pół godziny.

Oznaczenie: 27WEb-001
Rok produkcji: 2012
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN62; EN76; EN96; 27WE i 27WEb (PESA ELF)
Typ: 27WEb
Przewoźnik: Koleje Śląskie
------------------------------------------
W relacji Częstochowa Osobowa - Gliwice często można spotkać jednostki bydgoskiej Pesy typu Elf.

Oznaczenie: 182 115-6
Rok produkcji: 1965
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
Przewoźnik: STK Wrocław
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
STK Wrocław często użycza swoich lokomotyw firmie Lotos Kolej.

Oznaczenie: M62-7038 ex 2M62U-0338A
Rok produkcji: 1994
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR) (Łuhanśkyj Tepłowozobudiwnyj Zawod)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
Przewoźnik: Orion Kolej
Przewoźnik: Kolprem
------------------------------------------
Stanął pod semaforem i bardzo powoli ruszał jak żółw ociężale notabene jeszcze był popychany przez TEM2-053 i to wszystko dla przewoźnika Kolprem.

Oznaczenie: M62-1200 ex 120.007
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62
Przewoźnik: DLA - Dolnośląskie Linie Autobusowe Spółka z o. o.
------------------------------------------
Gagarin typu M62 w malowaniu DLA stoi na torach postojowych z podłączonym składem technicznym.

Oznaczenie: TEM2-053
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
Przewoźnik: Kolprem
------------------------------------------
Popularna "Tamara" w barwach przewoźnika Kolprem popycha ciężki skład z węglem prowadzony przez M62 - 7038

Oznaczenie: WM-15A Nr 220 4213
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Do gliwickiej bazy PLK zjeżdża drezyna WM-15A Nr 220 4213.

Oznaczenie: SSP 100 Nr 348
Rok produkcji: nieznany
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
Przewoźnik: Schweerbau GmbH
------------------------------------------
Podsypka tłucznia typu SSP 100.

Oznaczenie: XUaa 411S-34
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: 411S (Pługi odśnieżne)
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Pług zimą 2013/2014 nie miał zbyt dużo pracy i dobrze.

Oznaczenie: SM42-2311
Rok produkcji: 1975
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: DLA - Dolnośląskie Linie Autobusowe Spółka z o. o.
------------------------------------------
Manewry na stacji wykonuje lokomotywa SM42 prywatnego przewoźnika DLA ... Dolnośląskie Linie Autobusowe.

Oznaczenie: SM42-2284 po modernizacji 6Dg-147
Rok produkcji: 1974
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Lotos kolej przemierza stację bez postoju.

Pozostałe maszyny stojące przy peronie 1.

Prawdopodobnie cały służy do ekspresowej wymiany torów.

Maszyna torowa będąca własnością firmy znanej z budowy głównie dróg "STRABAG".

Na terenie PKP PLK stoi drezyna typu WMB

Dojście podziemne do peronów z głównego holu dworca.

Poczekalnia i główna hala na wprost widać kasy biletowe.

"Święta Katarzyno miej nas w opiece". Podobne pomniki są na stacjach w Opole Głóne oraz Kędzierzyn Koźle.

Peron drugi Gliwickiej stacji kolejowej w oczekiwaniu na pociąg.

Grzybek 🙂 może kiedyś pełnił funkcję nastawni.

Nastawnia przy zachodniej stronie stacji GL23.

Widok na wyjazd w stronę zachodnią na Kędzierzyn-Koźle lub Opole.

Dawna nastawnia Gliwicka obecnie nie jest wykorzystywana. Być może zostanie wyburzona.

Widok na środkowy peron który obecnie nie jest już używany i już nie istnieje.

Gliwicki dworzec od strony miasta prezentuje się okazale.

Wieża ciśnień przy gliwickiej stacji kolejowej w lesie słupków trakcji elektrycznej.

Co tak kopci :). Pociąg z węglem. a jest prowadzony przez ....