Lokomotywownia i przystanek Toruń Kluczyki część 1

To już teren lokomotywowni i odstawiony zabytkowy wagon, który popada w ruinę.

Oznaczenie: Ol49-50
Rok produkcji: 1953
Producent: Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Niszczejąca lokomotywa serii Ol49 raczej nie będzie już używana.

Oznaczenie: Ol49-3
Rok produkcji: 1951
Producent: Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce, Chrzanów (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe (Fablok)
Typ: Ol49
------------------------------------------
Trzecia lokomotywa serii Ol49 emeryturę odbywa w Toruniu.

Oznaczenie: TKh1 19 ex TKh 1444
Rok produkcji: 1905
Producent: Orenstein & Koppel AG Berlin-Drewitz (Niemcy)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
Najstarszy toruński parowóz na terenie lokomotywoni.

Wąski peron przystanku osobowego.

Widok na główną halę lokomotywowni na toruńskich Kulczykach.

Widok na halę napraw spółki PKP Cargo Tabor, która naprawia tylko i wyłącznie wagony towarowe.

Widok na wjazd do lokomotywowni, po lewej nieczynna nastawnia.

Budynki lokomotywowni.

Te stare wagony stały kiedyś w pobliżu głównej stacji w Toruniu, dziś gniją w krzakach na terenie lokomotywowni.

Peron trzeci widok na wschodnią stronę.

Widok ogólny z peronu numer 3.

Peron numer 3, tu zatrzymują się pociąg jadące do Torunia Głównego.

Bardzo wąski peron numer 2 i widok na tory, po lewej stronie w kierunku Inowrocławia po prawej stronie tory biegną w stronę Bydgoszczy Głównej.

Peron pierwszy, widok w stronę Torunia Głównego.

Peron pierwszy, widok na zachód.

Tył wiaty peronowej na pierwszym peronie.

Widok na tablice z nazwą stacji zza torów.

Tablica z nazwą przystanku na drugim peronie, za tablicą rozciąga się lokomotywownia Przewozów Regionalnych (Polregio).

Przejazd drogowy na ulicy Kulczyki w Toruniu, przejazd przecina przystanek osobowy na dwie częśći.