Otok

Widok na perony 1 i 2 w stronę Zduńskiej Woli.

Peron numer 1 i gromadzone materiały do remontu linii oraz stacji.

Pusta tablica informacyjno rozkładowa na stacji Otok. Tak jest od wielu lat ... dokładnie od 2012 roku.

Stary napis z nazwą stacji na fasadzie dworca.

Magazyn dworcowy sprzętu PKP PLK.

Szalet współczesny i dawna siłownia.

Peron numer 2 i widok na północną stronę.

Widok na północ w stronę Poddębic.

Widok na południe w stronę Szadku.

Tabliczka z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Widok na budynek dworca na stacji Otok od strony peronu numer 2.

Stosunkowo szeroki peron numer 2, jednak przy prędkości 120km/h stanie na takim peronie przy przejeżdżającym pociągu jest niebezpieczne.

Peron 2 widok na północ.

Nowe rozjazdy już czekają na zamontowanie.

Dawny plac ładunkowy dziś ponownie zaczyna być wykorzystywany jako miejsce gromadzenia nowych materiałów potrzebnych przy remoncie linii oraz samej stacji.

Druga tabliczka z nazwą stacji na peronie pierwszym od północnej strony.

Dworzec w Otoku od strony podjazdu.