Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.

Oznaczenie: M62M-006 ex M62-1124 [EVR] (Estonia) ex M62-1294 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 257-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
M62M-006 Przejeżdża przez przejazd drogowy przy stacji.

Oznaczenie: M62M-006 ex M62-1124 [EVR] (Estonia) ex M62-1294 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 257-5 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa M62M - 006 W barwach Rail Polska bez zatrzymania przejeżdża przez stację w Nysie w stronę Kamieńca Ząbkowickiego.

Oznaczenie: 183 003-3
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Od strony Pawłowic Śląskich jedzie sobie wesołek ... moja baba w samochodzie siedziała 😛 wiec fotografuję maszynę.

Oznaczenie: M62M-018 ex M62-3513
Rok produkcji: 1979
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 268-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Kolprem
------------------------------------------
Lokomotywa Rail Polska w służbie Kolpremu wozi węgiel po okręgu eybnickim.

Oznaczenie: TEM2-240
Rok produkcji: 1985
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 618-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tamara Rail Polska wspólnie z lokomotywą serii 183 czekają na wolną drogę.

Oznaczenie: M62M-015 ex M62-1764
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 270-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na północ kraju rusza gagarin M62M-015.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na odjazd na południe oczekuje maszyna M62M - 001.

Oznaczenie: 183 036-3 (Nr fabryczny: 6215)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 036-3 PL-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z południa kraju jedzie lokomotywa Rail Polska.

Oznaczenie: 183 035-5
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 035-5 SK-ZSSKC
Przewoźnik: ZSSK Cargo
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Pod banderą Rail Polska lokomotywa 183 035-5 czeka na możliwość odjazdu na śląsk.

Oznaczenie: 183 044-7 (Nr fabryczny: 5021)
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 044-7 SK-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Przerobiona na serię 183 lokomotywa dawnej serii 182 jedzie na północ polski.

Oznaczenie: SM42-2214
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 611-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa jest ciągnięta przez inną lokomotywę elektryczną do miejsca docelowego.

Oznaczenie: M62M-014 (Nr Fabryczny: 1615)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 265-8 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
M62M-014 w barwach Rail Polska zatrzymał się na stacji.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
140 059-7 (Polskie oznaczenie ET13) w barwach Rail Polska przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
140 059-7 (Polskie oznaczenie ET13) w barwach Rail Polska przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: M62M-014 (Nr Fabryczny: 1615)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 265-8 PL-ORKOL
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Wyłączony gagarin.

Oznaczenie: 183 036-3 (Nr fabryczny: 6215)
Rok produkcji: 1971
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 183
EVN i VKM: 91 56 6 183 036-3 PL-BTS
Przewoźnik: Bulk Transshipment Slovakia
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Skoda Rail Polska czeka sobie na gruszki z pobliskiej cementowni.

Oznaczenie: 201Eo-005 ex E-1002 ONCF
Rok produkcji: 1975
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa Rail Polska. ... powróciła do kraju z Maroka.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Marokańskie ET22 w barwach prywatnego przewoźnika.

Oznaczenie: M62M-017 ex M62-3184 ex V200.022 ex ST44-733
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 267-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "David Lustig"
------------------------------------------
Na boku lokomotywy znajduje się imie "David Lustig". Tak mały detal.

Oznaczenie: M62M-017 ex M62-3184 ex V200.022 ex ST44-733
Rok produkcji: 1978
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 267-4 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Uwaga: Lokomotywa posiada imię "David Lustig"
------------------------------------------
Wyłączony Gagarin Rail Polska czela ma skończenie załadunku drewna z pobliskiej bocznicy.

Oznaczenie: M62M-009 ex M62-1104 ex M62-1079 (Nr fabryczny: 1079)
Rok produkcji: 1975
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 260-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
Przewoźnik: CIECH Cargo
------------------------------------------
Gagarin Rail Polska jedzie ze składem Ciech Cargo na północ Polski.

Oznaczenie: TEM2-240
Rok produkcji: 1985
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: TEM2
EVN i VKM: 98 51 8 620 618-3 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Podczas załadunku drewna wykorzystywana jest lokomotywa manewrowa typu TEM2.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ta skoda ma prawie 60 lat i jeździ i ma się dobrze.

Oznaczenie: 140 059-7
Rok produkcji: 1957
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: ET13 (Škoda Pilzno 140)
Typ: 140
EVN i VKM: 91 51 3 150 519-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ta skoda ma prawie 60 lat i jeździ i ma się dobrze.

Oznaczenie: SM42-2510
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 9851 8 620 612-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rail Polska po wykonanych manewrach czeka kolejnego dnia pracy.

Oznaczenie: M62M-004 ex M62-1216
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 255-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Wyłączony gagarin z krótkim składem.

Oznaczenie: SM42-2510
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 9851 8 620 612-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
SM42 podczas manewrów.

Oznaczenie: SM42-2510
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 9851 8 620 612-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
SM42 podczas manewrów.

Oznaczenie: M62M-001 ex EM62-001 ex ex M62-1117 [EVR] (Estonia) ex M62-1277 [CЖД] (ZSRR)
Rok produkcji: 1972
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 252-6 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa spółki Rail Polska manewruje na opatowskiej bocznicy.

Oznaczenie: M62M-003 ex EM62-003 ex M62-1204
Rok produkcji: 1971
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 254-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Trzeci M62M Rail Polska jedzie z węglem na północ kraju.