Stacja (00041): Kłomnice

Oznaczenie: ED72Ac-104 ex ED72-015
Rok produkcji: 1995
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
EZT Typu: ED72 i ED73 (PaFaWag Wrocław)
Typ: ED72Ac
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Chomik jedzie w relacji Łódź - Częstochowa.

Oznaczenie: WM 15P.00/H-14 lub WM15P.00/H-14
Rok produkcji: nieznany
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 431 076-0 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Na wolną drogę czekają sieciowcy.

Dworzec od północy (widok na południe).

Dworzec od południa (widok na północ).

Budynek dworca kolejowego w Kłomnicach od strony drogi dojazdowej.

Nastawnia KŁ Kłomnice.

Nieużywany magazyn kolejowy, tylko czekać aż PKP PLK zdecyduje wyburzyć ten budynek, tylko po to żeby nie płacić podatków.

Semafor przy torze numer 3 widok na północ.

Peron pierwszy w kierunku północnym.

Wiata peronowa na pierwszym peronie stacji.

Peron pierwszy (wyspowy) i tory 1 i 3.

Wiata przystankowa na pierwszym peronie stacji.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim.

Dojście do peronu drugiego od wejścia na stację.

Widok na południe w stronę Częstochowy.

Widok w stronę Radomska.

Widok ogólny na perony stacji.

Rozkład jazdy z Kłomnic na bogato można powiedzieć, wszystko to dzięki temu że stacja leży na linii numer 1.

Oznaczenie: SM42-2564
Rok produkcji: 1980
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PHU Lokomotiv
Przewoźnik: Dolkom
------------------------------------------
Prywatna SM42 zjechała na tor boczny stacji.

Widok na dawny budynek dworca kolejowego od strony peron 2.

Dawny dworzec kolejowy zamknięty i zabity dechami.

Wiata peronowa na peronie pierwszym.

Ławki pod wiatą peronową, miejsca niewiele.

Wiata peronowa od strony Częstochowy Osobowej.

Wiata peronowa od strony Radomska.

Tablica z nazwą stacji na peronie drugim przy torach 1 i 3.

Zmodernizowany peron drugi stacji.

Dojście do peronu drugiego.

KŁ Kłomnice nastawnia obsługująca stację.

208,2 stary słupek hektametrowy nie został usunięty przy remoncie linii.

Widok na południe w stronę Częstochowy Osobowej.

Widok na północ w stronę Radomska.

Dawna dworcowa toaleta.

Dworzec od strony peronów.

Peron numer 1 na stacji kolejowej.

Wiata peronowa na drugim peronie stacji Kłomnice.

Budynek dworca od strony wioski.

Widok w stronę Częstochowy.

Nastawnia KŁ Kłomnice.

Widok w stronę Radomska.

Przejście między peronami.

Rozkład pociągów, najdalej z Kłomnic pojedzie się do Łodzi Kaliskiej bo Łodzi Fabrycznej w tamtym czasie nie było.