Zakłady Naprawy Taboru w Karsznicach

Oznaczenie: ET42-013
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 044-6 PL-PKPC ET42-013-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: ET42-038
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 306-0 PL-PKPC ET42-038-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: ET42-039
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 307-7 PL-PKPC ET42-039-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Trzej przyjaciele z … torów czyli ciężkie lokomotywy towarowe czekają na wykonanie naprawy P4.

Odnowione hale zakładów naprawy taboru w zduńskowolskich Karsznicach.

Hala napraw ma swoje lata, świetności przeżywała w czasach PRL-u, o czym świadczą liczne napisy.

Widok na spychaną lokomotywę ET22-768 do hali malowania.

Ścieżka łącząca poszczególne budynki hali napraw.

Widok w stronę Zduńskiej Woli (na północ). W tym miejscu był przystanek dla pracowników ZNTK w Karsznicach.

Miejsce po zlikwidowanym w 2018 roku przystanku, widok na południe.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 027-1 PL-PKPC ET42-005-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: ET42-049
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 324-2 PL-PKPC ET42-049-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Efekt naprawy lokomotyw ET42 w Karsznicach, nic dodać nic ująć.