Stacja (00016): Gwda Mała

Z góry widać lepiej po prawej stronie znajduje się część wąskotorowa stacji ale nie miałem czasu się tam wybrać.

Dworzec jest nieużywany ale jest tu jakaś koparka, może robotników budujących dojazd do parkingu ale bliżej do tego dworca nie podchodziłem.

Imponujący budynek dworca niszczeje i popada w ruinę (ujęcie z północy na południe).

Nieużywany tor, tor przy rozjeździe nie ma znacznika "D1" czyli zakazu wjazdu więc jest nieużywany a, nie nieczynny.

Tylko tor zasadniczy jest zelektryfikowany tory na dawnej stacji zostały pozbawione druta (lub w ogóle go tu nie było).

W tym miejscu był dawny peron stacji, dziś widać że zostało oświetlenie oraz uszkodzona krawędź.

Kadr w kierunku wyjścia z peronu do ulicy.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie.

Wyjście jest oznaczone (w południową stronę) ja idę do końca tej platformy.

Za wiatą jest jeszcze jedna gablota z informacjami dla pasażerów.

Ujęcie na całą wiatę na peronie z parkingu.

Peron jest wyposażony w jedną wiatę dla pasażerów.

Poza dwoma tablicami z informacjami jest też tabliczka kierunkowa wskazująca na kierunki jazdy pociągów (Busko-Zdój i Kielce).

Od wejścia dwie gabloty z informacjami dla pasażerów.

Pełno ostatnio takich tablic informacyjnych szczególnie przy nowych przystankach, ale i przy modernizowanej infrastrukturze też znaleźć można takie tablice.

Parking jest w sumie gotowy, w budowie jest dojazd do parkingu.

Zdjęcie z powietrza na peron od jego zakończenia w stronę wyjścia.

Zdjęcie z powietrza na peron oraz nieużywane boczne tory stacji, przystanek jest jeszcze w budowie, przynajmniej dojazd do parkingu.

Nieużywane od dawna tory.

Ujęcie z drona na południe, jest tu jeszcze jeden rozjazd, który umożliwia wjazd na od dawna nieużywane tory boczne.

Kadr w stronę w stronę Buska-Zdrój.

Ujęcie z powietrza na wylot na północną stronę. Kiedyś była tu duża stacja normalnotorowa jak i wąskotorowa dziś jest już tylko przystanek osobowy.

Ujęcie na północ (kard od wejścia na peron).

Przejazd na lokalnej drodze przy której jest ulokowany przystanek.

Pociągi na tej linii jeżdżą głównie w relacji Kielce - Busko-Zdrój.

Małe płytki chodnikowe posłużą do ułożenia nawierzchni peronu.

Wskaźnik W4, prawdopodobnie do tego miejsca był stary peron.

Pusta część peronu (na północ od wiaty).

Tablica z nazwą stacji oraz tablica wskazująca kierunki jazdy pociągów.

Peron jest budowany od postawa nie ma jeszcze elementów małej architektury pasażerskiej typu ławki, kosze na śmieci, są za to gablota z rozkładem jazdy, tablica kierunkowa, tablica z nazwą stacji oraz wspomniana wiata.

Na peronie jest mała wiata przystankowa.

Zdjęcie na peron od wschodu.

Ujęcie z góry na peron od jego końca do wyjścia.

Widok na peron od strony wejścia.

Widok na peron od wejścia (z powietrza).

Kadr z powietrza w kierunku Buska-Zdrój.

Zdjęcie (przybliżenie w stronę Buska Zdroju).

Ujęcie z wejścia na peron w stronę Buska Zdroju.

Ujęcie z drona w kierunku początku linii 73.

Ujęcie w stronę początku linii czyli w stronę stacji Sitkówka Nowiny.