Stacja (00016): Gwda Mała

Widok na perony od wschodniej na zachodnią stronę.

Widok na peron od strony zachodniej.

Ujęcie na wylot ze stacji w kierunku Końskich.

Widok na tory stacyjne w kierunku Skarżyska-Kamiennej.

Ile tam było komarów :D, musiałem dość szybko stamtąd uciekać.

Ujęcie na budynek dworca zza torów.

Od tej strony jest nieco lepszy widok na tonący w lesie dworzec.

Porzucony budynek dworca zarasta zielenią.

Plac przed dworcem, przyjechałem tutaj ale to był błąd.

Wiata przystankowa przy zachodnim wejściu na peron.

Dawny budynek magazynowy, obecnie nieużywany.

Środek peronu, ujęcie w kierunku Końskich.

Widok na dwa dodatkowe tory niezmodernizowane, kiedyś była tu duża rozlewnia gazu LPG ale zakończyła swoją działalność.

Tor numer jest odnowiony ale po rdzy powierzchniowej widać że nie jest używany.

Krawędź peronowa przy pierwszym torze, tu zatrzymuje się dużą część pociągów osobowych.

Od wschodniego wejścia można spotkać tablice z rozkładem jazdy oraz innymi informacjami dla pasażerów.

Na peronie są małe tabliczki z nazwą stacji.

Duża tablica z nazwą stacji na zachodnim końcu peronu.

Ujęcie na tą samą tablice od wschodu na zachód.

Tablica z nazwą stacji na wschodnim krańcu peronu.

Ujęcie na wyjazd w stronę Skarżyska-Kamiennej.

Wylot w kierunku Końskich.

Tutaj mogą mijać się pociągi osobowe gdyby zaszła taka konieczność, peron jest dwu krawędziowy.

Widok na nowy peron od wschodniej strony (na zachód).

Wejście na peron od wschodu (z pod budynku opuszczonego dworca).

Znaczniki zatrzymania czoła składu po zachodniej stronie nowego peronu w Stąporkowie.

Na przystanek są obecne dwa wejścia (od wschodu i zachodu) to wejście od zachodniej strony.

Na linię 25 wróciły pociągi na początku operatorem było jedynie Polregio obecnie dołączył również ŁKA.

Dworzec kolejowy zza torów.

Zdjęcie na budynek dworca od strony drogi.

Do budynku można wejść ale stan jego jest opłakany.

Wnętrze dawnego dworca wygląda tragicznie.

Na peronie jest sporo elementów małej architektury sam peron jest oświetlony i dobrze oznakowany.

Zadaszona wiata ułatwia oczekiwanie na pociąg podczas trudnych warunków atmosferycznych.

Dwie gabloty z informacjami dla pasażerów.

Ujęcie z końca peronu w stronę wyjścia.

Odnowiona nawierzchnia peronu na czynnym już w ruchu pasażerskim przystanku kolejowym.

Kolejowo nie związane z tematyką strony ale jest to przydrożna kapliczka nieopodal stacji.

Duża tablica z nazwą stacji przy wejściu na peron od strony pobliskiej drogi.

Mała tabliczka z nazwą stacji i widok na pobliski kościół.