Stacja (00717): Kępice

Budynek dworca w Kępicach od strony dawnego placu ładunkowego.

W tym miejscu były kiedyś tory i można było przeładowywać wagony do magazynu przydworcowego. Współcześnie takie rampy ładunkowe niszczeją i popadają w ruinę.

Plac dworcowy wraz z dojściem do wejścia na peron.

Widok na tor zasadniczy w kierunku Słupska.

Pusty peron stacji widok od północnej strony w stronę południową.

Tablice kierunkowe są zamontowane do słupa oświetleniowego.

Kolejna mała tablica z nazwą stacji na peronie.

Małe Kępice, takie krótkie nazwy stacji można spokojnie ustawiać na jednym słupku.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie na północnym końcu platformy.

Nowa duża tablica z nazwą stacji w południowej części peronu (przy wyjściu).

Stary napis z nazwą stacji na budynku dworca ma się dobrze.

Środkowa część peronu, widok w kierunku wyjścia.

Widok na podwójne ławki i kosz pomiędzy nimi.

Ławek pod chmurką jest sporo, ciekawe czy była choć raz taka sytuacja żeby wszystkie były zajęte.

Dwie wiaty przystankowe dla podróżnych mogą osłonić pasażerów przed złymi warunkami atmosferycznymi.

Duża gablota z rozkładem obecnym i przyszłym.

Wszystkie pociągi odjeżdżają nie zależnie od kierunku z toru numer 1 (przy pierwszym peronie bo więcej peronów formalnie już nie ma).

Wejście na peron.

Zejście z peronu.

Przed wejściem na peron zarządca umieścił gablotę z informacjami dla podróżnych.

Starsze stojaki pod chmurką również nie znajdują zastosowania.

Pod wiatą sprytnie zamontowano stojaki na rowery, cóż z tego jak nie są używane.

Pozostałości czyli dawna wiata peronowa.

Ten tor jest obecnie wykorzystywany do mijania się pociągów, to że jest pokryty warstwą rdzy świadczy o braku używania więc nie jest wykorzystywany.

Widok na większą część jedynego wyspowego peronu od strony zachodniej.

Ładownia nie jest już w stanie idealnym ale na potrzeby załadunku 2-3 wagonów drewnem wystarczy.

Krawędź przy dawnej ładowni, obecnie da się wjechać na ten porośnięty trawą tor więc od czasu do czasu coś się tu ładuje.

Widok z północnej części peronu w stronę Słupska.

Widok na wyjazd w stronę Miastka (na południe).

Rozkład jazdy nie za bogaty, szkoda bo linia w większości jest zmodernizowana i mogłoby tędy jeździć zdecydowanie więcej pociągów.

Kępicki dworzec zza torów, zdjęcia podczas naprawy wiaty peronowej.

Dworzec od strony miasteczka.

Plac przed dworcem w Kępicach.

Szutrowy peron, widok w kierunku Miastka.

Tablica z nazwą stacji.

Tor zasadniczy w kierunku Słupska.

Peron numer 1.

Nieczynny semafor świetlny w stronę Korzybia i Słupska.

Prace przy rozjeździe prowadzi ekipa PKP PLK z Miastka, Widok właśnie w stronę Miastka i Szczecinka.