Stacja (00973): Łuczyce

Oznaczenie: EP09-020
Rok produkcji: 1992
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EP09
Typ: EP09
EVN i VKM: 91 51 1 150 025-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny jedzie na Kraków Główny.

Oznaczenie: EN63A-002 36WEa-002
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
EVN i VKM: 94 51 2 140 501-9 PL-PREG C
Przewoźnik: Koleje Małopolskie S.A.
------------------------------------------
Odjazd do Krakowa

Oznaczenie: EN63A-001 36WEa-001
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Koleje Małopolskie S.A.
------------------------------------------
Świętokrzyski Impuls w drodze do Krakowa.

Oznaczenie: EN64-002
Rok produkcji: 2014
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN64; EN99 (40WE; 40WEa; 41WE Pesa Acatus Plus)
Typ: EN64
Przewoźnik: Koleje Małopolskie S.A.
------------------------------------------
Małopolski Impuls jedzie do Miechowa.

Zlikwidowana nastawnia ŁUCZYCE od strony torów straszy zabitymi dechami.

Od strony drogi zlikwidowana nastawnia tętni życiem, znajduje się tu salon fryzjerski.

Peron dla pociągów jadących w stronę Kielc i ogólnie północy kraju.

Tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym.

Peron pierwszy i widok w stronę północną.

Wiata peronowa na dzisiejsze standardy bardzo uboga.

Wiata peronowa na drugim peronie straszy swym wyglądem.

Tablica kierunkowa Kraków ok, ale z tymi tylko Kielcami to trochę zgodzić się nie można.

Stojaki na rowery ustawione przez PKP PLK jak zwykle puste.

W tym miejscu kiedyś był dodatkowy tor, dziś jaki widać zarośnięte.

Widok w stronę Kozłowa.

Widok w stronę Krakowa.