Stacja (00989): Spała

Ostatni element pasażerski po zachodniej stronie.

Długa nazwa na długiej tablicy.

Widok na główny element przystanku, czyi małe zadaszenie dla pasażerów czekających na pociąg.

Tablica wskazuje gdzie można stąd odjechać, do Drzewicy i do Tomaszowa Mazowieckiego. Po CMK osobówki stąd nie jeżdżą.

Gablota z rozkładem jazdy i informacjami dla pasażerów.

Peron utrzymany jest nie najgorzej, choć nie można tego powiedzieć o dojściu do peronu.

Zakończenie peronu (w kierunku wschodnim).

Widok w stronę Drzewicy.

Widok w stronę początku linii czyli do stacji Tomaszów Mazowiecki.

Ta, ... to jest zejście i wejście na stację.

Przez stację przejeżdża pociąg pospieszny.

Jeździ tutaj ŁKA (nie licząc PKP IC ale pospieszni się tu nie zatrzymują). Najdalej do Radomia.

Oznaczenie: SA135-019
Rok produkcji: 2013
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA135
EVN i VKM: 95 51 2 710 030-8 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Pociąg z Łodzi Kaliskiej do Opoczna wjeżdża na tor numer 1 tomaszowskiej stacji.

Oznaczenie: L-4268-013 po modernizacji LM-4268-003
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: L-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 368-3 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Wyłączony Flirt ŁKA czeka sobie na godzinę odjazdu do Łodzi.

Oznaczenie: SA139-026
Rok produkcji: 2017
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA139 (Link 223M PESA)
Typ: SA139
EVN i VKM: 95 51 2 720 163-5 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Wyłączony Link obsługuje połączenia z Tomaszowa do Opoczna.

Tomaszowski dworzec od strony peronu numer 2.

Tomaszowski dworzec od strony peronu numer 2.

Duży dworzec kolejowy w Tomaszowie Mazowieckim od strony podjazdu.

Budynek magazynowy przy dworcu.

Oznaczenie wagonu: Uacs
EVN i VKM: 33 51 930 8 803-6 PL-CEMET
Właściciel: CEMET
Kraj: Polska
Stacja: Sitkówka Nowiny
------------------------------------------
Wagon specjalnego przeznaczenia do przewozu substancji sypkich serii Uacs stoi tu chyba od lat.

Szczyt przewozowy na torze 1 PR z Łodzi Kaliskiej do Opoczna. Na torze numer 2 ŁKA z pociągiem Ł1068 do Łodzi Fabrycznej. Ostatni na torze numer 3 stoi SA139, on później odjedzie do Opoczna.

Widok na zachód z drugiego peronu stacji.

Tomaszów Mazowiecki, peron numer 2 i widok w stronę wscohnią.

Wiata przystankowa na dworcu w Tomaszowie Mazowieckim.

Mała architektura na drugim peronie stacji, tu zatrzymują się pociągi dalekobieżne oraz regionalne.

Peron numer 2 tory 1 i 2.

Fajny akcent, już teraz ciężko spotkać takie kwadratowe kwietniki ze studentami czyli jak ja je nazywałem kwiatkami stacyjnymi.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie stacji.

Widok na wjazd na stację od strony Koluszek.

Widok na wylot z Tomaszowa ma Spałę, Opoczno i Drzewicę.

Oznaczenie: ED160-016
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Na pełnym biegu przez przystanek przejeżdża ED160.

Tablica z nazwą stacji na nowym peronie.

Tablica z nazwą stacji na nowym peronie.

Wiata peronowa zdemolowana przez miejscowych pijaczków.

Wiata peronowa zdemolowana przez miejscowych pijaczków.

Tablica kierunkowa na peronie.

Od tego przystanku się zaczęło. PKP PLK wyremontowała peron, a Przewozy Regionalne wycofały pociągi relacji Łódź Kaliska - Radom. Nowy peron stoi pusty, a PKP PLK chce likwidacji obsługi pasażerskiej na całej linii 146.

Wyjście na wprost, tylko szkoda że ktoś zapomniał zaprojektować i wykonać schody.

Most nad torami (ulica Kolejowa) w dzielnicy Białobrzegi. wejście na peron po lewo.

Widok w stronę Tomaszowa Mazowieckiego.