Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa Orlenu czeka na obsadę.

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Z boczku stacji na szlak wytacza się zmodernizowana TEM2.

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Tu o dziwo poprawna tabliczka znamionowa zamontowana przez Newag. przy innych modernizacjach nie jest już tak dobrze.

Oznaczenie: 15D-109 ex TEM2-250
Rok produkcji: 1986
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: 15D
EVN i VKM: 92 51 3 630 516-4 PL-ORKOL
Przewoźnik: Orlen KolTrans
------------------------------------------
Wyłączona ciężka lokomotywa spalinowa pracująca dla największej firmy paliwowej w Polsce. Ciekawe co powstanie na skutek połączenia z Lotosem.