Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Widok na dawny dworzec kolejowy od strony peronu numer 3, dworzec jest częściowo zamieszkały co uchroniło go przed dewastacją.

Od początku linii czyli stacji Łódź Kaliska do Włostowa jest dokładnie 194,4 km.

Kosz na odpady zmieszane na trzecim peronie stacji.

Perony są dość długie jednak nie zatrzymują się tutaj aż tak długie składy, który wykorzystywałyby całą długość peronów.

Widok na koniec siatki oddzielającej perony.

Trzy tym peronie zatrzymują się pociągi jadące w stronę Krotoszyna.

W końcowej części peronów nie ma już oddzielającej siatki i można przejść między peronami ... formalnie nie można tego robić.

Przejście przez tory w pierwszej części (licząc od wejścia z ulicy) jest zabezpieczone siatką.

Być może był tu jeszcze jakiś tor dodatkowy, perony są oznaczone 2 i 3 więc może też był dodatkowy peron 1.

Gabloty z informacjami dla pasażerów.

Na trzecim peronie (drugi faktycznie) jest wiata przystankowa dla pasażerów oczekujących na pociąg.

Z tego peronu odjeżdżają pociągi w kierunku zachodnim, na Leszno.

Wejście od ulicy na drugi (pierwszy) peron.

Nie wiem czy nie są to czasem pozostałości po pierwszym peronie.

Tablica z nazwą stacji, peron 3 (od wejścia).

Tablica z nazwą stacji, peron 2 (po wschodniej stronie).

Tablica z nazwą stacji, peron 3 (po wschodniej stronie).

Niszczejący napis z nazwą stacji na budynku dawnego dworca.

Perony na tym przystanku są typu ziemnego.

Peron numer 3 oraz ujęcie w stronę Krotoszyna (na wschód).

Widok z drugiego peronu w stronę Krotoszyna.

Widok z przejazdu w stronę Leszna.

Przejazd drogowy, przy którym ulokowane są perony.

Rozkład jazdy pociągów osobowych, pociągi pospieszne tędy nie kursują.

Widok na budynek dworca kolejowego od strony torów (strona zachodnia).

Widok na dworzec kolejowy zza peronów.

Widok na budynek dworca kolejowego od strony torów (strona wschodnia).

Widok na budynek dworca kolejowego od strony podjazdu.

Droga dojazdowa pod budynkiem dworca kolejowego.

Dawne szalety stacyjne.

Dwa semafory kształtowe, wyjazdowe w stronę Leszna.

Semafor kształtowy po zachodniej stronie stacji.

Wagon spółki PKP Cargo z przeznaczeniem do złomowania, jest to jeden z kilkunastu wagonów pozostawionych tutaj żeby zgniły.

Od Łodzi Kaliskiej jest tutaj 198,4 km.

Widok na wschodnią stronę z trzeciego peronu.

Zachodnia część trzeciego peronu.

Szutrowa część peronu numer 3, widok w stronę Leszna.

Krawędź peronowa przy drugim torze (peron 3) widok na wschód.

Tor numer 1 przy peronach 2 i 3.

Peron pierwszy jest brukowany, drugi jest szutrowy, trzeci jest częściowo brukowany.

Gabloty z informacjami dla podróżnych na pierwszej platformie,

Wiata przystankowa na pierwszym peronie oraz stado stojaków na rowery.

Peron numer 1, widok na wschód.

Na stacji jest kilka torów ale używane są cztery, choć na jednym z torów stoją wagony przeznaczone do kasacji.

Zarośnięty i nieużywany tor kolejowy.

4/4 Tablica z nazwą stacji na drugim peronie po wschodniej stronie peronu.

3/4 Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie stacji w miejscu drugiego peronu.

2/4 Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie peronów.

1/4 Tablica z nazwą stacji po wschodniej stronie peronów.

Tablica z wytłoczoną nazwą zamontowana na elewacji dworca.

Stary napis z nazwą stacji (na budynku dworca), w zaskakująco dobrym stanie.

Przejście przez tory, łączące perony stacyjne.

Widok na bok budynku magazynowego.

Znaczniki W4 po zachodniej stronie peronów.

Semafory wyjazdowe w kierunku Leszna.

Zakończenie peronów po wschodniej stronie peronów.

Widok w stronę Krotoszyna (z połowy zasięgu obiektywu).

Widok w stronę Krotoszyna.

Dawny plac załadunkowy, jak widać od lat nieużywany.

Jeżdżą tu tylko Koleje Wielkopolskie, ani Polregio, ani PKP Intercity tu nie zaglądają.

Dworzec od strony drugiego peronu.

Widok na budynek dworca od strony placu dworcowego.

Widok na małą wiatę oraz ławkę na peronie numer 3.

Peron numer 3, środkowa część.

Ławka na szutrowym peronie.

Szutrowy drugi peron, widok w stronę Krotoszyna.

Mała wiata na drugim peronie.

Oznaczenie peronu numer 2.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie 3.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie 2.

Nazwa stacji wytłoczona na budynku dworca.

Przejście pomiędzy peronami 2 i 3.

Widok ogólny na perony 2 i 3, nie znalazłem peronu numer 1.

Wyjście na plac dworcowy od peronów.

Tablica kierunkowa wskazująca główny kierunek jazdy Krotoszyn.

Peron drugi widok w stronę Leszna.

Widok w stronę miejscowości Poniec i dalej na Kąkolewo i Leszno.

Widok w stronę Krobi i dalej na Kobylin oraz Krotoszyna.

Widok w stronę miejscowości Karzec.

Widok na przejazd w stronę wsi Wiostki.

Rozkład jazdy z 2021 pociągów jest stosunkowo mało.