Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Co ciekawe maszyna została wyprodukowana we Francji, nie wiedziałem że Plasser & Theurer również tam produkuje swoje maszyny.

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Ciężka maszyna do prac torowy na bocznicy stacji.

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Moduł DGS służący do stabilizacji torów ... od razu po podbiciu toru z poprzedniej części maszyny.

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Główny moduł podbijający tory.

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Firma Poor remontuję tory od Herbów do Ruśca Łódzkiego, w czasie remontu udało mi się uchwycić tą maszynę.

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Ciężka maszyna torowa wykorzystywana jest do pracy na stacji w Działoszynie.

Oznaczenie: 109-3X Dynamic Nr 3164
Rok produkcji: 2005
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 87 9 123 501-8
Przewoźnik: PORR (Polska) S.A.
------------------------------------------
Ta podbijarka to prawdziwy kombajn na torach, poza podbiciem ma też w sobie moduł odpowiedzialny za stabilizację toru (DGS).