Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: EN57-2033 ex EN57-1271
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 794-2 PL-PREG s
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Wnętrze jednostki EN57.

Oznaczenie: EN57-2033 ex EN57-1271
Rok produkcji: 1979
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 795-9 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka za pięć minut ruszy do Katowic jako pociąg R34241.

Oznaczenie: EN57FPS-1625 ex EN57-1625
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57FPS
EVN i VKM: 94 51 2 122 435-2 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Pociąg osobowy w dość długiej relacji międzywojewódzkiej z Krakowa Głównego do Ostrowca Świętokrzyskiego wjeżdża na peron w Kołowie.

Dworzec kolejowy od strony torów.

Stary napis z nawą stacji na budynku dworcowym.

Dalsza część peronu numer 3.

Wiata przystankowa na trzecim peronie.

Elementy małej architektury na trzecim peronie.

Tablica z nazwą stacji na trzecim peronie.

Wejście na schody przejścia nad torami na peronie numer 3.

Gablota z rozkładem jazdy.

Blaszana konstrukcja mająca na celu ułatwienie czekania pasażerom na pociąg.

Numeracja torów oraz peronów.

Tablica z nazwą stacji.

Zejście na peron drugi.

Blaszana wiata peronowa na pierwszym peronie.

Tablica z oznaczeniami torów i numeracją peronu.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Wejście po schodach na kładkę z peronu pierwszego.

Widok ogólny na pierwszy peron przystanku.

Kładka przejścia nad torami widok na zachód.

Wejście na górę oraz plan stacji.

To już dawny magazyn kolejowy przy dojściu od budynku dworca do kładki nad torami.

Zabudowania bezpośrednio za torami stacji.

Widok z góry, z kładki nad torami w stronę stacji Tunel.

Widok w stronę tunelów i stacji Tunel za tunelami.

Widok ze stacji na północ, dalej jest już województwo świętokrzyskie.

Oznaczenie: ED160-014
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Flirt bez zatrzymania pędzi na Kraków.

Oznaczenie: EN63A-020 36WEa-020
Rok produkcji: 2015
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
EVN i VKM: 94 51 2 140 528-2 PL-PREG C
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Świętokrzyski z siedzibą w Skarżysku-Kamiennej
------------------------------------------
Świętokrzyski impuls w drodze na Kraków.

Oznaczenie: EN81-001
Rok produkcji: 2005
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN81 (PESA 308B)
Typ: EN81
Przewoźnik: Koleje Małopolskie S.A.
------------------------------------------
EN81-001 w malowaniu kolej małopolskich.

Dworzec z perspektywy drugiego peronu.

Dworzec w Kozłowie od strony drogi dojazdowej.

Widok na bramki dla rowerów, jak widać przyzwyczajenie miejscowych jest silniejsze.

Widok ogólny z kładki na peron pierwszy.

Wiata peronowa na peronie drugim.

Wiata peronowa na peronie trzecim.

Tablica z nazwą stacji.

Peron 2 i tory 1 i 2.

Tablica z oznaczeniem peronu 1 tory 4 i 6.

Tablica kierunkowa.

Wąskie przejście nad torami łączy perony stacyjne z dwoma częściami wsi Kozłów.

Plan sytuacyjny stacji Kozłów.

Widok w stronę Tunelu.

Widok w stronę Koniecpola i Włoszczowej oraz Sędziszowa.

Panorama stacji Kozłów w zamglony dzień.

Tablica z nazwą stacji na peronie 3.

Główny budynek stacji w Kozłowie z peronu 3.

Widok w stronę Tunelu.

Kładka przejścia nadziemnego.

Dojście od budynku stacyjnego do kładki przejścia nadziemnego.

Budynek stacyjny w Kozłowie od strony placu parkingowego.

Przejście przez tory jest zamknięte.