Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Sam dworzec jest swoistą twierdzą, jest zamieszkały i ogrodzony na wszystkie sposoby.

Kiedyś do dworca od strony torów było inne dojście gdyż sam peron był tuż przy budynku, dziś peron jest oddalony i nie można zrobić dobrego ujęcia (wszystko zarosło).

Na peronie zarządca zamieszcza małe wersje tablic z nazwą stacji.

Widok z północy peronu na południe.

Tablica z nazwą stacji w północnym końcu peronu.

Północna część peronu.

Ławka, Ławka, obok kosz (już nie na zdjęciu).

Od Piły Głównej do tego przystanka jest 163,5 km.

Tablica kierunkowa zamontowana na lampie oświetleniowej oraz kilka ławek.

Ta wiata chyba jest częściej używana gdyż przy pierwszym torze zatrzymują się wszystkie pociągi jakie przejeżdżają przez stację.

Dwie wiaty dla podróżnych czkających na pociąg przy torze 1 i 2.

Gablota informacyjno rozkładowa.

Szeroki peron dla pociągów osobowych i tak nie jest używany w pełni możliwości.

Widok ogólny na peron przystanku osobowego.

W skrzynce jest piasek do "Akcji Zima", widok na całe zejście z peronu.

Wejście na peron.

Zejście z chodnika od peronu do ulicy dojazdowej.

Są tu standardowo stojaki na rowery choć dojechać rowerem wcale nie jest tak łatwo.

Kontener sterowania oraz wejście na peron.

Droga dojazdowa do stacji, w rzeczywistości nie jest tak źle sama szutrowa droga dojazdowa to jakieś 100-200 metrów.

Tabliczka wskazuje na dojście do peronów z drogi dojazdowej.

Tor zasadniczy i semafory wyjazdowe w kierunku południowym (na Miastko).

Widok w kierunku Miastka.

Widok z końca peronu na semafory wyjazdowe w kierunku północnym (na Słupsk).

Widok na Słupsk.

Rozkład jazdy pociągów osobowych przejeżdżających przez tą mijankę, choć pociągi się tu nie mijają.

Dworzec od strony ulicy dojazdowej.

Dworzec od strony południowej.

Tablica z nazwą stacji widok w stronę Miastka i Szczecinka.

Wyjście do wsi.

Zamknięta nastawnia na dawnej stacji.

Peron numer 1 na stacji w Słonowicach.

Nieczynna zwrotnica do dawnej bocznicy, widok w stronę Słupska.