Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Ujęcie z końca peronu w stronę wyjścia.

Dwie ławki na peronie i koniec, wszystkie odnowione perony na tej linii są takie same.

Mała tablica z nazwą stacji.

Do jakich miast można dojechać do Nysy i do miasta Opole Zachodnie ... tylko gdzie to :).

Gabloty, w których zarządca infrastruktury zamieszcza ważne informacje z punktu widzenia pasażera.

Wejście od ulicy na peron stacji.

Widok ogólny na peron.

Widok na peron od końca w kierunku wyjścia, co ciekawe linia jest świeżo po remoncie ale na horyzoncie pojawiają się kolejne prace związane z potencjalną elektryfikacją linii 287.

Ujęcie na cały nowy przystanek kolejowy, ja też tam jestem :D.

Zdjęcie z drona na odnowioną linię w kierunku Nysy.

Kadr w kierunku południowym, w stronę stacji nysa.

Ujęcie z powietrza w kierunku początku linii.

Północne zakończenie peronu na przystanku osobowym.

Widok w stronę stacji Opole Zachodnie, tam jest początek linii 287.

Przejazd drogowy, przy którym znajduje się przystanek osobowy.

Rozkład jazdy zawieszony na przystanku osobowym.

Dawny dworzec kolejowy jest częściowo zamieszkały, ujęcie zza torów.

Ujęcie z końca platformy w kierunku wyjścia.

Końcowa część peronu.

Mała wersja tabliczki z nazwą stacji.

Wiata przystankowa dla podróżnych.

Tablica kierunkowa wskazuje kierunki jazdy pociągów.

Gabloty z informacjami pasażerskimi.

Wejście na platformę od strony drogi.

Zdjęcie ogólne na nowy peron.

Zdjęcie na cały peron od strony północnej w kierunku wyjścia.

Ujęcie na dworzec oraz peron od strony Nysy.

Zdjęcie lotnicze na linię 287 z przystanku Mańkowice w kierunku Nysy.

W południowej części peronu jest zejście z peronu.

Zdjęcie w stronę Nysy.

Ujęcie z drona w kierunku Opola.

Koniec peronu znacznik W4 oraz duża tablica z nazwą stacji.

Ujęcie w kierunku początku linii.

Przejazd drogowy przy przystanku.

Z tego przystanku można dojechać do Opola Głównego i Nysy.

Ujęcie na dworzec od strony torów.

Ujęcie na dawny magazyn.

Duża tablica z nazwą stacji na końcu pierwszego peronu.

Dawna rampa ładunkowa, ale chyba transport jest tu tylko realizowany za pomocą samochodów.

Ujęcie z końca peronu w kierunku wyjścia.

Dwa tory zostały zmodernizowane ale tory boczne już nie.

Peron drugi jest znacznie węższy niż pierwsza platforma, ale udało się tu zamontować gabloty, w których zarządca zamieszcza informacje dla pasażerów.

Wąskie wejście na drugą platformę.

Budynek mieszkalny przy przejściu przez tory, używany zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem.

ujęcie w kierunku przejścia do drugiego peronu stacji.

Za wiatami (bliżej przejścia na drugi peron) są dwie gabloty z informacjami pasażerskimi.

Ujęcie na drugą wiatą na pierwszym peronie, bliżej przejścia na drugi peron.

Peron pierwszy jest wyposażony w dwie wiaty peronowe, jedna po lewej stronie od wejścia druga po prawej stronie.

Wiata przystankowa na pierwszej platformie odjazdowej.

Wejście od ulicy na pierwszy peron, wchodzimy w centralnym punkcie pierwszego peronu stacji.

Wejście na peron od strony placu dworcowego.

Plac przed dworcem.

Stacja w Łambinowicach to ostatnia mijanka w drodze z Opola do Nysy.

Zdjęcie z obiektywem skierowanym na południe.

Zdjęcie z końca drugiej platformy w kierunku północnym.

Ujęcie w kierunku Opola.

Linia przeszła remont i doszło klika pociągów w porównaniu z moją poprzednią wizytą.

Oznaczenie: SA134-014
Rok produkcji: 2009
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA131; SA132; SA133 i SA134 (PESA 218M)
Typ: SA134
EVN i VKM: 95 51 2 720 090-0 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio Oddział Opolski z siedzibą w Opolu
------------------------------------------
dwuczłonowy autobus szynowy typu SA134 wozi pasażerów po województwie opolskim.

Dawny dworzec kolejowy, dziś ruina ukazana z oddali zza torów.

Ujęcie na budynek dworca kolejowego od strony podjazdu.

Peron jest wybudowany przy dawnej nastawni, która była w budynku dworca.

Według PKP PLK tablice kierunkowe wskazują nazwy miejscowości, do których można dojechać. Nysa to wiem gdzie leży ale nie ma takiego miasta jako Opole Zachodnie jest Opole.

Tablica z nazwą stacji w małej wersji, w tyle zdjęcia widać nazwę stacji na budynku dawnego dworca.

Wiata przystankowa dla pasażerów czekających na pociąg.

Peron z północy na południe.

Kiedyś była tu stacji, na zdjęciu widać pozostałości po rampie ładunkowej.

Droga dojazdowa (za budynkiem dawnego dworca kolejowego).

Przy południowym końcu peronu jest umieszczona duża tablica z nazwą przystanku.

W kierunku na Nysę widać już góry.

Koniec peronu w kierunku północnym.

Ujęcie w kierunku Opola.

Rozkład jazdy pociągów zatrzymujących się na tym przystanku.

Ujęcie z końca peronu w kierunku wyjścia.

Jednostki, które zatrzymują się przy tym peronie mają około 42 metrów, więc przy takim peronie spokojnie są w stanie zatrzymać się na całej długości składu.

Nowoczesny peron w środku pól to efekt modernizacji linii 287, zachęcam do zapoznania się z moimi wcześniejszymi zdjęciami z tego przystanku.

Kierunek, w którym należy się udać aby zejść z tej platformy.

Jedna z dwóch ławek na peronie, za tą ławką nie ma już nic.

Mało formatowa tabliczka z nazwą stacji na jednym słupku.

Mała wiata dla pasażerów to jedyne zadaszone miejsce na peronie.

Na peronie od wejścia są ustawione dwie gabloty z informacjami dla pasażerów, pierwsza z nich zawiera rozkład jazdy pociągów.

Na wejściu na peron są ustawione stojaki na rowery.

Przystanek kolejowy widok "od końca" w kierunku wyjścia.

Cały przystanek kolejowy położony jest pośród łąk, ujęcie od strony dojazdu.

Ujęcie lotnicze na linię kolejową w kierunku Nysy.

32 kilometr kolejowej linii 287 i koniec peronu przystanku Budziszowice.

Pofalowana linia 287 biegnie w kierunku Nysy.

Zdjęcie lotnicze w kierunku Opola.

Ujęcie z peronu w kierunku Opola.

Przystanek Budziszowice jest położony w polach prowadzi do niego asfaltowa droga, która kończy się za przejazdem.

Rozkład jazdy na zmodernizowanej linii kolejowej 287, pociągi jeżdżą głównie z Opola Głównego do Nysy i na odwrót w porywach też do Głuchołazów Miasta.

Dworzec w Mańkowicach od strony torów.

Dworzec w Mańkowicach zza przejazdu.

Wnętrze dworca.

Przystanek kolejowy z oddali.

Tablica z nazwą stacji.

Peron w Mańkowicach w całej okazałości.

Zarośnięty słup.

Widok w stronę Opola Zachodniego / Szydłowa.