Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: WLs50-1709
Rok produkcji: 1964
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
WLS-ka stylizowana na parowóz tu już tylko jako pozostałość po Myślęcińskiej Kolej Parkowej.

Oznaczenie: WLs50-1709
Rok produkcji: 1964
Producent: ZNTK Poznań (Polska)
Lokomotywy: Zabytki kolejowe
------------------------------------------
WLS-ka stylizowana na parowóz tu już tylko jako pozostałość po Myślęcińskiej Kolej Parkowej.

Równina stacyjna.

Wiata przy peronie dawnej stacji.

Pozostałość po stacji, tablica z nazwą stacji.

Pozostałość po stacji, tablica z nazwą stacji.

Peron przystanku kolejowego, kiedyś jeździły tu pociągi wąskotorowe.

Tam dalej były kiedyś tory, prowadziły do jeszcze jednej stacji lub lokomotywowni.

Tu zatrzymuje się pociąg ... kołowy tzn traktor przerobiony na parowóz.

Przeniesiony ze swojej pierwotnej lokalizacji żuraw wodny doczeka się emerytury na terenie muzeum.

Opis żurawia ze stacji Bydgoszcz Główna.

Pobliskie muzeum wodociągów i replika wieży ciśnień (chyba ze stacji Bydgoszcz Wschód).

Do zachowanych reliktów stacji można zaliczyć tą tablicę z nazwą stacji, widok w stronę wschodnią.

Do zachowanych reliktów stacji można zaliczyć tą tablicę z nazwą stacji, widok w stronę lasu.

Widok w stronę stacji Bydgoszcz Myślęcinek (na północ).

W tym miejscu jeszcze wyraźnie widać fragment krawędzi przy której zatrzymywały się niegdyś pociągi turystyczne.

Zapomniany peron powoli acz skutecznie zarasta trawa i mech.

Widok na północ, po torach nie ma już śladu.

Wejście na peron przystanku.

Niestety Bydgoszcz już nie ma kolej parkowej w dosłownym znaczeniu. Zamiast parowozu kursuje traktor stylizowany na lokomotywę, po kolejce pozostało tylko wspomnienie i część infrastruktury.