Gmina: Nowe Piekuty

Oznaczenie: EN57AL-1544 ex EN57-1544
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 123 026-8 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio Oddział Podlaski z siedzibą w Białymstoku
------------------------------------------
Podlaska jednostka kursuje po linii numer 6 na odcinku od Czyżewa do Kuźnicy Białostockiej.

Od strony torów ciężko jest wykonać dobre zdjęcie, budynek dworca jest bardzo blisko nowego peronu.

Budynek dworca kolejowego został odnowiony, ujęcie od strony parkingu.

W budynku dworca jest WC oraz elektroniczny rozkład jazdy pociągów, jest również defibrylator.

Przy pierwszym peronie stacji jest mały budynek dworca kolejowego co ciekawe jest otwarty.

Perony są położone symetrycznie względem siebie stąd takie samo ułożenie lamp oświetleniowych oraz zamontowanych na nich elementów typu zegar czy megafony nagłośnienia.

W tej części peronów nie ma już zbyt dużo elementów dla pasażerów, nieliczne ławki są pod chmurką.

Ujęcie z pod wiaduktu (nad głową mam drogę), w kierunku wyjścia z peronu.

5:20 i mój drugi punkt na moim planie zdjęciowym (w sumie dojechałem do Kuźnicy Białostockiej), szeroki peron drugi dla pociągów jadących w stronę Warszawy.

Duża wiata na drugim peronie stacji.

Drugi peron, stąd odjeżdżają pociągi jadące najdalej do Czyżewa. Dalej połączenia osobowe są obsługiwane nie przez Polregio tylko przez Koleje Mazowieckie.

Na peronie jest tylko jedna wiata chroniąca pasażerów przed deszczem, perony są dość szerokie jest to związane z tym że pociągi pasażerskie osiągać mogą tu duże prędkości > 160 km/h.

Zminiaturyzowana wersja tabliczki z nazwą stacji na pierwszej platformie odjazdowej.

Dalsza część peronu pierwszego, niestety z uwagi na pogodę musiałem nieco skrócić zwiedzanie peronu.

Duża wiata dla pasażerów chroni jako tako przed opadami atmosferycznymi.

Dwie tablice z informacjami dla pasażerów na pierwszym peronie.

Peron pierwszy przystanku, z tej platformy odjeżdżają pociągi jadące w stronę Białegostoku.

Ujęcie w kierunku stacji Łapy.

Peron 1 i 2 są symetryczne względem siebie, obydwa zakończone są dużymi tablicami z nazwą stacji.

Ujęcie na moim maksymalnym zoomie w kierunku początku linii numer 6 (na południowy zachód).

Od strony przejścia pod torami jest tablica kierunkowa wskazująca kierunek dojścia do peronu, przy tej platformie znajduje się również budynek dworca.

Dojście do drugiego peronu.

Przejście pod torami jest dostosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych ale nie ma tu wind są za to długie zejścia.

Perony stacji są połączone ze sobą przejściem podziemnym.

Jest około 5:30 pasażerowie już poszli na pociąg zostawiając swoje pojazdy przypięte do stojaków.

Od strony parkingu przy drugim peronie znajduje się duża tablica z nazwą stacji.