Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Ławka na drugim peronie przystanku.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Pusta część peronu numer 2 na przystanku.

Kolejne ujęcie na wiatę na drugim peronie.

Wiata peronowa na drugim peronie przystanku kolejowego.

Zejście z peronu numer 2, po prawej stronie widoczne jest pięć pojemników na odpady powoli robi się to standard w całym kraju i dobrze.

Cały peron drugi.

Widok z peronu pierwszego na drugi peron, podczas mojej ostatniej wizyty peronu drugiego w takiej formie jeszcze tu nie było.

Widok na cały peron pierwszy przystanku.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym.

Pusta część peronu pierwszego.

Peron pierwszy przy torze pierwszym.

Wiata peronowa na pierwszym peronie stacji.

Niezbędne informacje dla podróżnych na peronie numer 1.

Stosunkowo krótki peron pierwszy, mały krótki ale w pełni funkcjonalny.

Wejście na peron numer 1 przystanku osobowego.

Stojaków dużo rowerów mało, 4:0.

Widok na wylot w stronę Częstochowy (na zachód).

Widok w stronę stacji Koniecpol.

Przejazd drogowy przy przystanku kolejowym, widok w stronę dzielnicy Koniecpolu Magdasz.

Przejazd drogowy przy przystanku kolejowym, widok w stronę miejscowości Błonie i Stary Koniecpol.

Najdłuższa trasa z tego przystanku to wycieczka do Buska Zdroju 128km.

Widok z peronu "częstochowskiego" w stronę peronu 2.

Peron drugi wraz z bramkami trakcyjnymi.

Tablica rozkładowa PKP PLK na pierwszym peronie.

Tablica rozkładowa PKP PLK na drugim peronie.

Widok z peronu "koniecpolskiego" na peron pierwszy.

Widok w stronę Koniecpola.

Widok w stronę Częstochowy.

Przejazd drogowy przy stacji.

Wiata przystankowa.

Przejazd drogowy przy stacji.

Widok na peron kielecki.

Widok na peron częstochowski.

Tablica z nazwą stacji na peronie częstochowskim.

Tablica z nazwą stacji na peronie kieleckim.

Nowe elementy konstrukcyjne trakcji sieciowej.