Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Oznaczenie: LM-4268-004 ex L-4268-014
Rok produkcji: 2014
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: LM-4268
EVN i VKM: 94 51 2 140 369-1 PL-LKA
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Zmodernizowana jednostka Stadlera wjeżdża na tory stacji w Głównie.

Odnowiony dworzec od strony miasta.

Dworzec w Głownie od strony torów, nie widać bo drzewa zasłaniają.

Wieża ciśnień w Głownie jeszcze się nie rozpadła, stoi i jej status się nie zmienia.

W Głównie są dwa zelektryfikowane tory boczne dla pociągów towarowych czekających na dojście do Zgierza.

Gabloty z podstawowymi informacjami dla pasażerów czekających na pociąg.

Peron drugi jest dość szeroki, widok w kierunku wyjścia.

Duża wiata peronowa dla pasażerów czekających na pociąg.

Peron drugi, w tym miejscu powstaje kładka nad torami (obecnie już tam jest więc muszę się wybrać żeby zrobić nowe zdjęcia).

Widok na semafor wyjazdowy oraz przejście przez tory.

Kierunek Zgierz i Łódź oraz dojście do przejścia (puki co jedynego) łączącego dwa perony.

Szersza część pierwszego peronu przy budynku dworca.

Małe Głowno na jednej nóżce na pierwszym peronie.

Stojaki na rowery przy budynku dworca, tu się przydały.

Widok w stronę Łowicza.

Widok na kierunek Zgierski z przejścia łączącego dwa perony stacji.

Widok na wylot w stronę Zgierza.

Wyjście z dworca na miasto.

Odnowione wnętrze dworca, tylko kasy biletowej brak.

Rozkład jazdy obowiązujący od 12.06.2022 do 3.09.2022. rok.

Oznaczenie: 36WEd-007
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 076-1 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg osobowy do Łowicza Głównego zatrzymał się na przystanku osobowym.

Widok z końca peronu w stronę wyjścia.

Za wiatą jest już tylko pusty peron.

Duża wiata dla pasażerów, jest też tarcza informująca mechanika pojazdu kolejowego o statucie najbliższego przejazdu kolejowego (za jakieś 300 metrów, więc to nie chodzi o ten przy którym zlokalizowany jest Glinnik Wieś).

Duża wiata dla pasażerów.

Dwie gabloty zawierają rozkłady jazdy, jeden ogólny drugi szczegółowy.

Przy wejściu znajduje się tabliczka z kierunkami jazdy.

Peron pawie od wejścia.

Duża tablica z nazwą stacji.

Koniec peronu, tu wyjścia nie ma trzeba zawrócić.

Widok w kierunku na Stryków.

Widok w kierunku Zgierza.

Przejazd drogowy, przy którym znajduje się przystanek.

Polregio nie byłoby w stanie tak kompleksowo obsłużyć jednotorową linię kolejową co przewoźnik samorządowy jakim jest ŁKA.

Oznaczenie: 36WEd-006
Rok produkcji: 2019
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 36WEd (Newag Impuls 2)
Typ: 36WEd
EVN i VKM: 94 51 2 141 073-8 PL-LKA A
Przewoźnik: Łódzka Kolej Aglomeracyjna
------------------------------------------
Pociąg ŁKA do Łodzi Widzewa wjechał na tor pierwszy przy peronie drugim. Pasażerowie w te pędy biegli do pociągu z peronu pierwszego.

Dwie wiaty przystankowe są położone symetrycznie względem siebie.

Peron pierwszy widok w kierunku wyjścia.

Pod lasem jest peron drugi i biegnie przy nim tor numer 1.

Wiata przystankowa na pierwszym peronie stacji.