Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Stara tablica z nazwą stacji wyrwana i odrzucona czeka na wymianę.

Pozostałości po budynku dworcowym.

Wejście na peron.

Modernizacja w fazie końcowej jeszcze tylko oświetlenie, odwodnienie, płotki i oddanie do ruchu. No i oczywiście nowa sieć trakcyjna.

Modernizowany przystanek osobowy.

Widok w stronę Wodzisława Śląskiego.

Widok w stronę Chałupek.

Przejazd przy ulicy dworcowej w Czyżowicach (Gorzyce).

Zachowany w chwili wykonywania zdjęcia budynek zrujnowanej nastawni kolejowej kilka po wykonaniu zdjęcia został zrównany z ziemią.

Śmieci z rozbiórki stacji i nie tylko.

Podkłady jeszcze są w ziemi, lampa oświetleniowa również ... ale zostaną one wyburzone.

Pozostałość po dawnej bocznicy czyli dawna rampa załadunkowa.

Droga dojazdowa do dawnej stacji kolejowej.

Podkładki, śruby oraz inne elementy metalowe odzyskane z dawnego szlaku.

Odzyskane szyny z rozbiórki torów.

Dawna równina stacyjna.

Patrząc ze stacji w tą stronę można było dojechać do Jastrzębia Zdrój ... kiedyś.

Dworzec kolejowy Olza od strony drogi dojazdowej.

Odnowiony dworzec zza torów.

Pozostałość dawnego budynku (?) prawdopodobnie była to waga kolejowa.

Przygotowania do budowy peronu.

Brak trakcji elektrycznej, wyłączone semafory świetlne. Tak wygląda naprawa torów w kierunku na Wodzisław Śląski.

Tory w czasie naprawy, widok w kierunku Chałupek.

Tablica unijna głosząca wszę i wobec kto jest sponsorem projektu.

Przejazd drogowy przy stacji Olza.

Dworzec zza torów, w oczy rzuca się nazwa stacji oraz stare godło państwowe orzeł bez korony.

Rewitalizowany przystanek osobowy w Bełsznicy.

Budynek dworca w Bełsznicy od strony placu dojazdowego.

Konstruowany nowy peron.

Widok na tor w stronę Rybnika, nowy tor został ułożony jednak jest jeszcze przed podbitką.

Wskaźnik W4 widok w stronę Chałupek, podczas wykonywania zdjęć trwała rewitalizacja szlaku.

Nieczynny przejazd drogowy widok w kierunku wsi Bełsznica.