Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Widok na budynek dworca kolejowego od strony placu dworcowego.

Dworzec kolejowy od strony torów.

Wnętrze dworca kolejowego w Błądzimiu i ciekawa ławka ... lepiej na niej nie siadać.

Nieużywany obecnie magazyn dworcowy przy nieczynnej bocznicy.

Widok ogólny na drugi peron stacji, widok na północ.

Przejście przez tory łączące perony 1 i 2.

Betonowe ławeczki dla pasażerów przy peronie pierwszym.

Nowa tablica z nazwą stacji przy peronie pierwszym.

PKPE BŁĄDZIM od strony placu dworcowego.

Stara tabliczka z nazwą stacji na froncie budynku dworca kolejowego.

Sztampowa inwestycja czyli stojaki na rowery.

Na stacji są dwa perony, oba są oznaczone. Żeby pociąg podjechał pod pierwszy peron, PKP PLK czyli zarządca infrastruktury, musiałby odbudować rozjazdy, które są obecnie zdemontowane pozostały tylko "gołe" tory.

Peron numer 2 i tor zasadniczy, widok w kierunku Wierzchucina.

Widok z peronu pierwszego w stronę Bydgoszczy.

Rozkład jazdy pociągów osobowych jadących przez stację. Dużo z nich jeździ na odcinku Wierzchucin - Bydgoszcz Główna.

Oznaczenie: SA106-010
Rok produkcji: 2005
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA106
Przewoźnik: Arriva
------------------------------------------
Pociąg Arriva jedzie w stronę Wierzchucina.

Główny budynek stacji od strony peronów.

Główny budynek stacji od strony placu dworcowego.

Tablice informacyjne na peronach

Widok w kierunku Bydgoszczy

Widok w kierunku Wierzchucina.