Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Oznaczenie: SU42-534 ex SP42-194 (Nr fabryczny: 9619)
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SU42
EVN i VKM: 92 51 5 620 020-4 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Opóźniony pociąg pospieszny z Chojnic na Hel wjeżdża na stację w Zblewie.

Słoneczny dzień i dworzec ukazany od strony torów.

Widok na budynek dworca kolejowego od strony podjazdu.

Wyjście z poczekalni na perony.

Zamknięte na głucho okienko kasowe wewnątrz budynku dworca.

Stary typ tablica z nazwą stacji oraz zegar na budynku dworca od strony podjazdu.

Tablica z nazwą stacji na budynku dworca od strony peronów.

Plac przed stacją całkiem spory i dało się zaparkować.

Tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Po tym torze jeżdżą pociągi z Chojnic w kierunku Tczewa.

Po tym torze jeżdżą pociągi z Tczewa w kierunku Chojnic (widok na wschód).

Za torami tylko trawa i drzewa.

Duża tablica z informacją o numerze peronu.

Perony 1 i 2 są położone w nieco przesuniętej płaszczyźnie względem siebie.

Peron pierwszy jest szerszy niż drugi.

Tablica z nazwą stacji na peronie w południowo zachodniej stronie stacji.

Dwie duże tablice z nazwą stacji na peronach.

Na Hel odjeżdża właśnie pociąg spółki Polregio, spóźniony około 10 minut, szybko przyjechał szybko odjechał ale wstawki hamulcowe tak śmierdziały że ...

Przejście między peronami.

Mały budynek przy pierwszym peronie to dawny szalet.

Widok w kierunku na Chojnice.

Wieża ciśnień nieużywana w stanie ... coraz gorszym.

Północno wschodnie zakończenie peronów.

Po północno wschodniej stronie stacji jest bocznica ale czy jest ona używana, chyba raczej bardzo sporadycznie.

Widok w stronę Tczewa.

Kilka pociągów w relacji Tczew - Chojnice i jeden w dłuższej relacji do czy raczej na Hel.

Oferta pracy w PKP PLK. Chyba już nieaktualna

Widok na wiatę przystankową.

Semafor wjazdowy jest powoli zamieniany świetlny semafor już jest ustawiony.

Tablica z nazwą stacji w skróconej wersji.

Tam za torami jest hydrant. Oznaczenie jest ale czy jest czynny? Stan tego znaku mówi raczej że jest to pozostałość minionej epoki.

Znaczniki W4 w stronę wylotu na Złotów i Piłę Główną.

Duża tablica "2 peron platform".

Tablica z oznaczeniem peronu.

Na tej stacji nie ma za dużo miejsc gdzie podróżny mógłby usiąść.

Dworzec zza torów.

Budynek dworca od strony drogi przy stacji.

Zamknięte okienko kasowe, dobrze że choć kwiatki są.

Dworzec jest otwarty, kiedyś były czynne kasy i można było gdzieś usiąść.

Nieużywana część drugiego peronu stacji.