Stacja (00016): Gwda Mała

Oznaczenie: SA133-019
Rok produkcji: 2010
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA131; SA132; SA133 i SA134 (PESA 218M)
Typ: SA133
EVN i VKM: 95 51 2 820 041-2 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio Oddział Podlaski z siedzibą w Białymstoku
------------------------------------------
Pociąg spółki Polregio jadący maszyną SA133 należącą do Urzędu Marszałkowskiego województwa Podlaskiego jedzie jako R10230 z Suwałk do Białegostoku.

Oznaczenie: SA133-011
Rok produkcji: 2009
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA131; SA132; SA133 i SA134 (PESA 218M)
Typ: SA133
EVN i VKM: 95 51 2 820 037-0 PL-PREG
Przewoźnik: Polregio Oddział Podlaski z siedzibą w Białymstoku
------------------------------------------
Po dłuższej chwili oczekiwania na pociąg jadący z przeciwnego kierunku pojazd SA133-011 ruszył dalej jako R10241 do Suwałk.

Opuszczony budynek dworca, stacja jest sterowana z jednej nastawni na północnym krańcu.

Ujęcie na budynek dworca kolejowego od strony drogi dojazdowej.

Wejście do dworca, początkowo sądziłem że jest zamknięte, a finalnie okazało się że jest otwarte więc wszedłem do środka.

Budynek dworca choć nie zachęca jest otwarty i można do niego wejść i schronić się przed deszczem w oczekiwaniu na pociąg.

Zakończenie peronu od strony wylotu w stronę Sokółki.

Ujęcie z końca peronu przy zasadniczym torze w kierunku wyjścia z platformy.

Duża tablica z nazwą stacji na zmodernizowanym peronie.

Peron jest wyposażony w system nagłośnienia choć podczas wykonywania zdjęć wjechały dwa składy komunikatów głosowych nie usłyszałem.

Dalsza część peronu nie ma już wiat są jedynie ławki pod chmurką.

Druga wiata przystankowa na peronie przy tej krawędzi peronowej zatrzymał się pociąg jadący do Białegostoku.

Dwa główne kierunki jazdy pociągów.

Jedna z dwóch wiat na peronie, ta dla pasażerów przy zasadniczym torze w momencie wykonywania zdjęcia zatrzymał się tu pociąg jadący do Suwałk.

Numeracja torów na peronie.

Gabloty na peronie.

Poranny szczyt komunikacyjny czyli pociąg R 10230 do Białegostoku i R10241 do Suwałk, zero pasażerów wsiadło, zero pasażerów wysiadło.

Widok od wejścia na peron przy budynku dworca.

Ujęcie na dworzec i peron.

Kadr na cały zmodernizowany peron mijanki od końca w kierunku wyjścia.

Zdjęcie z drona na wylot w stronę Suwałk.

Ujęcie na północny wylot ze stacji, następna mijanka jest możliwa w Dąbrowie Białostockiej.

Kadr z drona na drogę dojazdową do stacji oraz południowy wylot ze stacji.

ujęcie z końca peronu na wylot w stronę Sokółki i dalej na Białystok.

Zmodernizowany peron na stacji Sidra został sfinansowany ze środków budżetu państwa, jakby nie patrzeć kolej jako PKP PLK nie jest spółką prywatną tylko jednak spółką państwową sam skrót o tym świadczy czyli Polskie Koleje Państwowe.

Nowo wybudowany parking dla samochodów osobowych przy stacji Sidra, w sumie miejsce do parkowania i tak tutaj było więc nie wiem czy do końca taka inwestycja była tutaj potrzebna ale dobrze że jest.

Na stacji Sida mijają się pociągi osobowe z Białegostoku i Suwałk, miałem to szczęście że trafiłem na ten moment :).