Stacja (00016): Gwda Mała

Niepełniący już funkcji dworca budynek, ujęcie z powietrza.

Zdjęcie na peron oraz dworzec z dawnej ładowni.

Dawny dworce to już własność prywatna nie wiem czy i nie plac dworcowy też nie jest prywatny stąd ujęcie z oddali.

Tutaj już zarządca nie kosi trawy.

Nieużywana część peronu stacji.

Znacznik W4 dla pociągów jadących w stronę Nysy.

Ujęcie z końca platformy w kierunku wyjścia.

Ostatnia gablota, ta zawiera rozkład jazdy pociągów.

Tablica kierunkowa oraz ławka.

Gablota z regulaminem stacji.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie.

Nie ma tu linii bezpieczeństwa której nie można przekraczać podczas wjazdu pociągu, granicą jest zdrowy rozsądek.

Peron jest szutrowy z betonową krawędzią.

Peron od wejścia (od przejazdu drogowego).

Cały peron przystanku osobowego od końca w kierunku wyjścia.

Zdjęcie z powietrza na północ.

Znacznik zatrzymania czoła pociągu dla składów jadących w stronę Brzegu.

Kadr w kierunku północnym.

Zdjęcie z drona w kierunku Nysy.

Ujęcie z peronu w kierunku południowym (początek linii).

Przejazd na drodze, przy którym znajduje się przystanek osobowy.

Taboru spalinowego brakuje w prawie każdym województwie stąd rozkład jazdy jest jaki jest.

Szutrowy peron przystanku w kierunku wyjścia.

Peron jest oświetlony na całej swojej długości, nawet tam gdzie nie zatrzymują się pociągi.

Wszystkie elementy dla pasażerów znajdują się w pobliżu przejazdu drogowego (przy wejściu na peron) im dalej tym w zasadzie poza krawędzią peronową nie ma już nic.

Duża tablica z nazwą stacji na szutrowym peronie stacji.

Na peronie jest jednak ławka pod chmurką.

Peron pośród łąk, tak wygląda przystanek Myśliczyn.

Widok z góry na peron.

Widok od przejazdu na cały peron przystanku osobowego.

Przy dojeździe jest duża stara wiata poza tym zarządca zamontował gabloty i stojaki na rowery.

Zdjęcie z drona w stronę północną (na Brzeg).

Ujęcie z końca peronu w stronę Brzegu.

Zdjęcie lotnicze na wylot w stronę Nysy.

Południowy koniec peronu i znacznik W4.

Kard w stronę Nysy.

Dojazd do stacji stanowi szutrowa droga, na szczęści jest dość blisko asfaltu.

Oznaczenie: SA103-004
Rok produkcji: 2005
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
SZT Typu: SA103; SA106 i SA135 (PESA 214M)
Typ: SA103
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Opolski z siedzibą w Opolu
------------------------------------------
Pociąg regionalny relacji Brzeg - Nysa - Kędzierzyn-Koźle - Gliwice przyjechał do stacji Pakosławice.

Zabudowania dworcowe.

Przejście od peronu do placu dworcowego.