Stacja (00016): Gwda Mała

Bardziej reprezentacyjna część dworca od strony miasta.

Dworzec kolejowy jest duży część dworca jest również przeznaczona na mieszkania.

Wewnątrz dworca znajduje się przedruk starego zdjęcia ukazującego budynek dworca.

Budynek dworca jest w pełni funkcjonalny z czynną poczekalnią.

Budynek przy stacji, obecnie przeznaczenie nieznane.

Ujęcie na wiatę peronową od północnej strony.

Ta wiata zakrywa całą przestrzeń peronu.

Ujęcie na tor dodatkowy w północnym kierunku.

Nieużywany drugi tor stacji, nie wiem czy na 100% jest czynny choć w zasadzie to powinien być czynny gdyż Grodków Śląski to jedyna stacji na linii 288.

Pod starą budowlą wiaty są zamontowane różne ławki, stare oraz nowe.

Pociągi osobowe zatrzymują się pod wiatą peronową.

Ujęcie na wiatę przystankową na stacji od południowej strony.

Podwieszana pod wiatę peronową mała tablica z nazwą stacji.

Drugie przejście przez tory.

Tablice informacyjne zamontowane na dojściu do budynku dworca.

Do peronu można dostać się przechodząc przez tory w dwóch wyznaczonych miejscach. Na zdjęciu pierwsze przejście przez tory z pod budynku dworca.

Ujęcie z głównego toru w kierunku stacji Brzeg.

Kadr w kierunku północnym z peronu stacji.

Ujęcie na budynek dawnej nastawni oraz nieczynny żuraw wodny.

Na stacji Grodków Śląski funkcjonowało kiedyś przejście podziemne, dziś jest zamknięte.

Ujęcie w kierunku początku linii 288 czyli na południe (na Nysę).

Między Nysą a, Brzegiem kursuje kilka pociągów, chyba wystarcza choć nie jest tego dużo.