Stacja (00618): Aleksandrów Kujawski

Oznaczenie: EN57-2058 ex EN57-1819
Rok produkcji: 1991
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Do Kutna jedzie pociąg osobowy Przewozów Regionalnych.

Oznaczenie: ED160-007
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
EVN i VKM: 94 51 2 150 102-3 PL-PKPIC b
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa EZT jeżdżącego dla PKP IC.

Oznaczenie: ED160-007
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
EVN i VKM: 94 51 2 150 101-5 PL-PKPIC a
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny do Bydgoszczy właśnie dojeżdża ze stacji.

Dalej przejścia nie ma.

Ławki pod wiatami peronowymi.

Pusta tablica rozkładowa na głównym peronie stacji. Do Ciechocinka nic nie jeździ.

Kawałek wyremontowany od strony parku.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

Stan opłakany, szkoda że większość zdjęć się nie udała. Co ciekawe kasa biletowa czynna!

Wejście grozy tam jest kasa biletowa oraz poczekalnia.

Ubikacja Damsko-Męska ... stan opłakany zamknięte na głucho. Mógłby ktoś to zdjąć bo takie tablice szpecą swoim wyglądem.

Dojście do poczekalni i kasy biletowej.

Północna część peronu pierwszego, widok na zamknięte przejście nad torami.

Trzecia wiata peronowa po północnej stronie peronu.

Tablica z numeracją peronów i torów.

Jedna z kilku wiat peronowych na dużym peronie pierwszym.

Widok z kładki przejścia nad torami na peron oraz zdewastowany dworce w Aleksandrowie Kujawskim.

Przejście nad torami łączące peron z resztą miasta. Przejście po południowej stronie peronu głównego.

Peron drugi od strony Włocławka.

Zdewastowana, zabita dechami nastawnia w pobliżu dworca straszy swym stanem.

W tym czymś były kwiaty. Kiedyś.

Straszący dworzec i drugi peron z którego odjeżdżały pociągi osobowe do Ciechocinka.

Kozioł oporowy zanurzony w wodzie.

Rury i cieknąca z nich woda w parku przy dworcu.

Ciekawy pomysł aby z dawnych żurawi kolejowych zrobić fontanny.

Park przy dworcu z elementami kolejowymi.

Rewitalizacja dworca trwa, jakie efekty przyniosła ... marne.

Wlot ze stacji w stronę Torunia.

Widok na wyjazd w stronę Ciechocinka oraz Włocławka.

Dworzec od strony północnej.

Piękny dworzec pozostawiony sam sobie niszczeje.

Dawna tablica rozkładowa obecnie nie wykorzystywana.

Dworzec od strony południowej.

Wejście do dworca od strony peronu 1.

Kładka przejścia nadziemnego po stronie północnej.

Przejście nadziemne po stronie południowej.

Nowa tablica wmurowana wręcz w peron numer 1.

Na peronie 2 można jeszcze zobaczyć starą tabliczkę z nazwą miejscowości.

Zadaszenie peronów wraz z informacją gdzie jeżdżą pociągi zatrzymujące się przy torach.

Peron numer 1 z kładki przejścia nadziemnego na stacji Aleksandrów Kujawski.

Nieczynna nastawnia po południowej stronie peronów.

Dawne czasy przypomina żuraw wodny stojący po północnej części peronu numer 1.

Czynna nastawnia PLK po stronie północnej stacji w Aleksandrowie Kujawskim

Wieża ciśnień z 1895 roku ma się całkiem nieźle jak na obecne czasy w których jest wykorzystywana jako magazyn.

Dawny kozioł oporowy de facto początek linii 245.

Widok na peron numer 2 z tego peronu można było pojechać EN57 do Ciechocinka ale od 2011 roku relacja ta została zawieszona.

Po lewo odgałęzienie linii 245 do Ciechocinka, a na wprost linia 18 do Kutna.

Widok w stronę Torunia.