Linia 0038: Białystok – Głomno [Багратионовск RUS]
| Stacja (01789): Prostki | |
| Stacja (01790): Lipińskie Małe | |
| Stacja (01793): Ełk Szyba Wschód |
Oznaczenie: EN57AL-2113 ex EN57-1370
Rok produkcji: 1980
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AL
EVN i VKM: 94 51 2 122 112-7 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Pociąg Regio 15803 do Ełku prowadzony jest jednostką EN57AL-2113 co ciekawe w kwietniu fotografowałem tą jednostkę w Kołobrzegu.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Na całej stacji są głównie małe tabliczki z nazwą stacji, są też i duże wersje ale do nich nie doszedłem (nie dałem rady).
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron jest położony na łuku, linia 32 odbija na południowy wschód, może kiedyś się tam wybiorę :).
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wyjście z tego peronu jest możliwe jedynie po jego północnej stronie, tu możemy jedynie dojść do końca i zawrócić.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Przy tym peronie poza jedną dużą wiatą od wejścia nie ma już innych wiat, ale są ławki pod chmurką, choćby jedna.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Trzeci tor obsługuje linię 32 linia jest niezelektryfikowana ale sieć trakcyjna jest jeszcze pociągnięta, może kiedyś się zrobi elektryfikację tej linii, a może nie będzie to potrzebne.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Drugi peron tor numer 1 po linii numer 6 dla pociągów osobowych jadących z Czyżewa oraz dla pociągów pospiesznych jadących tutaj z kierunku Warszawa.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie na pustą dwustronną wiatę na drugim peronie stacji.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Od wejścia na peron są wszystkie niezbędne elementy dla podróżnych czyli gablota z rozkładem i wiata.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wyjście z drugiego peronu do przejścia pod torami umożliwiającego opuszczenie terenu stacji.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Z drugiego peronu stacji możemy dojechać do głównej stacji w Białymstoku oraz do Bielska Podlaskiego skąd możemy kontynuować podróż do Czeremchy lub Hajnówki.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron pierwszy jest podzielony na sektory od A do E, wyjście jest przy sektorze A.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Sektor "D" pierwszego peronu jest umiejscowiony nad aleją Niepodległości / Paderewskiego w Białymstoku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron jest bardzo długi choć jednostki EN57 jeżdżące tutaj wykorzystują jedynie początkowy (od wejścia) fragment tego peronu. Są też składy pospieszne i to może one wykorzystują cała długość tego peronu.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Część pierwszego peronu tylko na linii 38.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron numer 1 jest dwu krawędziowy, obsługuje on drugi tor linii numer 6 oraz pierwszy tor linii 38.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Bramka sieci trakcyjnej na linii z Warszawy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Szeroki, długi i pusty peron numer 1 dla pociągów jadących na południe polski w stronę Warszawy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Semafor na linii 38 jest zamontowany na specjalnym wysięgniku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Krawędź przy tym torze na linii numer 6 jest bardziej oddalona niż przy torze numer 1 na tym peronie, ma to związek z tym że linia numer 6 jest dostosowana do prędkości 160 km/h.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Gablota z rozkładem jazdy pociągów, zatrzymują się tutaj poza przewoźnikiem Polregio również pociągi PKP Intercity.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wiata przystankowa na pierwszym peronie, wiata jest dwu stronna.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Peron numer 1 w pewnym miejscu rozdziela się na dwie części jedna po linii numer 6 na Warszawę, druga po linii 38 na Ełk i Białystok (?).
| Uploaded | 28 września 2025 |
Kadr na linii 32 w stronę Bielska Podlaskiego.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie po linii 38 w stronę Ełku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Kadr w stronę głównej stacji w Białymstoku.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie po linii numer 6 w stronę Łap, Tłuszcza i Warszawy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Przejście pod torami jest oświetlone, wejścia na perony poza schodami są wyposażone w windy.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wejście od strony ulicy Hetmańskiej na przejście pod torami łączące perony przystanku z ulicą Starosielce.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Wejście od strony ulicy Starosielce do przejścia pod torami łączące perony przystanku z ulicą Hetmańską.
| Uploaded | 28 września 2025 |
Ujęcie z południowego końca peronu w północną stronę.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Świetlny semafor po południowej części stacji.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Widok na peron oraz przyległą przy nim nastawnię obsługującą południową część stacji.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Ujęcie na kładkę przejścia nad torami z południowej części peronu.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Pozostałe elementy dla pasażerów czyli druga ławka, dwie gabloty oraz stojaki na rowery.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Mała wiata peronowa.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Tabliczka kierunkowa wskazuje dwa kierunki jazdy na Ełk i Białystok pomiędzy tymi stacjami na przestrzeni 100 kilometrów nie ma innych odjazdów w innych kierunkach.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Pod przejściem nad torami znajduje się jedna z dwóch ławek dla podróżnych.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Na tej stacji jest jeden peron do obsługi pociągów osobowych, ujęcie na kładkę przejścia nadziemnego.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Ujęcie z północy na południe.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Końcowa część peronu po północnej stronie. Na słupie jak i na małym słupku hektametrowym jest zamieszczona odległość od początku tej linii.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Ta część peronu jest uboga w elementy małej architektury pasażerskiej.
| Uploaded | 27 września 2025 |
W obrębie peronu stacji jest jedna duża tablica z nazwą.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Widok po zejściu ze schodów z kładki nad torami.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Czy jest to kolejowa wieża ciśnień tak do końca nie jestem przekonany, wygląd i odległość od torów może to sugerować.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Południowa część peronu na stacji ukazana z przejścia nad torami.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Ujęcie na północną część peronu stacji z kładki przejścia nad torami.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Zakończenie peronu po północnej stronie stacji.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Ujęcie na grupę towarową stacji po północnej stronie stacji, tu jednocześnie jest wylot w kierunku Ełku.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Koniec peronu po południowo wschodniej stronie stacji.
| Uploaded | 27 września 2025 |
Linie kolejowe