Autor: Przemysław Król

Oznaczenie: 810 210-5
Rok produkcji: 1977
Producent: Vagónka Tatra Studénka-Butovice (Czechosłowacja / Czechy)
SZT Typu: 810 (M152.0 Vagónka)
Typ: 810
EVN i VKM: 95 54 5 810 210-5 CZ-SKPL
Przewoźnik: SKPL - Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych
------------------------------------------
Czeski motorak obsługuje połączenia Bytów - Lipusz, szkoda że jeździ tędy mało osób może gdyby było to połączenie bez przesiadek do Kościerzyny to ludzi byłoby więcej.

Pojazd jeżdżący po torach ... pasjonaci kolejnictwa są w całej Polsce.

Pusty drugi peron, widok w kierunku na Korzybie (na wschód).

No ... zgrywusy z tego SKPL :).

Dworzec w Bytowie jest zamieszkały ale nie pełni funkcji kolejowych.

Budynek dworca kolejowego w Bytowie od strony placu dworcowego.

Zamknięty na głucho szalet kolejowy.

Budynek kolejowy, prawdopodobnie jeszcze sporadycznie używany.

Dawny budynek kolejowy przy torach, wygląda na opuszczony.

Dawna bocznica kolejowa, jednak nic tu nie jest ładowane ani rozładowywane.

Kozioł oporowy na bocznicy.

Przestrzeń między torowa, w większości czynnych stacji taki teren jest przycięty, tu trawa sięga po pas.

Tory w kierunku Lipusza.

Widok z bocznicy towarowej w stronę peronów.

Tory pokrywa duża warstwa rdzy, cóż Bytów to nieużywana stacja końcowa, z której na dziś można jechać tylko do Lipusza.

Wózek kolejowy, zostawiony za peronem.

Znaczniki W4 w kierunku zachodnim (na Lipusz).

Pusty peron stacji, nawet elementów małej architektury nie ma.

Most kolejowy na którym biegnie DK20.

Wejście z pod budynku dworca na perony.

Widok na wyjazd w stronę Korzybia, tory są na trasie ciekawe czy da się dojechać choćby do Zielenina (do Korzybia są zaasfaltowane przejazdy).

Widok na wyjazd w stronę Lupuszu, tory są czynne i cały czas utrzymywane w stanie przejezdnym.

Kiedyś SKPL jeździł do Bytowa, ale to było przez krótki moment.

Dawna nastawania obecnie jest już wyburzona, widok z DK20.

Panorama stacji w Bytowie.