Linia 0003: Warszawa Zachodnia – Słubice/Kunowice [Frankfurt (Oder) DEU]

Dworzec kolejowy w Żychlinie od strony podjazdu.

Żychliński dworzec kolejowy do strony placu dworcowego.

Dworzec w Żychlinie od strony torów, zdjęcie z peronu numer 2.

Zarośnięta wieża ciśnień w Żychlinie obecnie nie jest używana.

Na żychlińskiej bocznicy kolejowej powoli powstaje terminal przeładunkowy.

Przejście podziemne łączące perony stacji.

Standardowe ławki na linii wschód-zachód.

Wiata nad przejściem podziemnym na peronie drugim.

Peron numer 2 przy którym, zatrzymuje się większość (jak nie wszystkie) pociągi osobowe.

Wiata peronowa na drugim peronie stacji.

Wiata peronowa na drugim peronie stacji.

Peron numer 2 od strony Łowicza.

Koniec peronu numer 1, widok w stronę Łowicza.

W tym właśnie miejscu zorientowałem się że wyruszyłem na wycieczkę bez dokumentów i bez pieniędzy :). Musiałem wracać, nie dojechałem do Łowicza :(.

Peron numer 1 i widok na zachód.

Nieużywana wiata przystankowa na peronie 1.

Widok w stronę Łowicza.

Widok w stronę Kutna.

Peron numer 2 i tablica z nazwą stacji na tej platformie.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

W Żychlinie zatrzymują się również pociągi pospieszne, nie wszystkie ale kilka, co umożliwia dojazd do Warszawy czy Bydgoszczy.

Oznaczenie: EN57-1243
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Pociąg osobowy relacji Kutno - Skierniewice wjechał na przystanek Zosinów.

Oznaczenie: ED160-013
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pędzi na zachód.

Oznaczenie: ED160-003
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny przejeżdża przez przystanek osobowy bez zatrzymywania.

Peron 2 jeszcze nieczynny, widok w stronę wschodnią.

Modernizacja przystanku Zosinów ma miejsce po około dwudziestu latach w stosunku do poprzedniego remontu.

Bardzo ładny peron (o wiele lepszy wgląd w stosunku do peronów na innych przystankach).

Wejście na nowy peron numer 2, odnowiony przy okazji remontu.

Peron przystanku "od wejścia".

Ławka na peronie dla podróżnych.

Przy peronie 1 zostały zamontowane już nowe bramki sieci trakcyjnej.

Peron numer 1 dla pociągów jadących w stronę Kutna, w okresie remontu również przy tym peronie zatrzymują się pociągi jadące w stronę Łowicza.

Widok w stronę Łowicza z peronu "kutnowskiego".

Przejazd drogowy, przy którym jest umiejscowiony przystanek Zosinów.

Tablica z nazwą stacji na odnowionym peronie numer 2 przy którym nie zatrzymują się jeszcze pociągi.

Tablica z nazwą stacji na starym peronie.

Wszystkie pociągi odjeżdżają z peronu numer 1 gdyż linia jest w remoncie i ruch odbywa się jednym torem w obydwu kierunkach.

Nowe elementy do sieci trakcyjnej czekają na montaż.

Ławki na peronie zostaną zastąpione nową konstrukcją.

Peron "łowicki" widok w stronę Kutna, w tyle zdjęcia wiadukt nad trasą A1.

Peron "łowicki" widok na małą architekturę od wejścia na peron.

Wejście na jedyny czynny peron przystanku.

Widok na peron "łowicki", perony tez będą remontowane, jak widać W4 też wymaga wymiany.

Na peronie stoją już nowe słupy pod trakcję elektryczną.

Peron "kutnowski" chwilowo nieczynny z uwagi na remont linii numer 3.

Jeden z torów jest w remoncie, widok w stronę Łowicza.

Przejazd przez linię numer 3, przy którym zlokalizowany jest przystanek osobowy Złotniki Kutnowskie.

Tablica z nazwą stacji na peronie z którego pojedziemy do Łowicza.

Tablica z nazwą stacji na peronie z którego pojedziemy do Kutna.

W tym momencie jest to już dawny rozkład jazdy pociągów osobowych zatrzymujących się na stacji Złotniki Kutnowskie.