Autor: Przemysław Król

W tym miejscu był kiedyś dworzec kolejowy, ale został wyburzony.

Kosz i ławka to ostatnie elementy od wejścia na peron, dalej nie ma już niczego.

Gablota z rozkładami i informacjami dla pasażerów.

Wiata przystankowa na peronie.

Duża tablica z nazwą stacji kolejowej.

Sieci elektrycznej zawieszonej się nie dotyka, o czym informuje wymowna żółta tabliczka informacyjna.

wejście na peron.

Wyjście "na miasto" z peronu.

Stojaki na rowery, po co to tu komu (?).

Tablica kierunkowa wskazuje Kępno, Tarnowskie Góry i Częstochowę (!?).

Widok z końca peronu w stronę zachodnią (na Kępno).

Widok w stronę Kępna.

Widok w stronę Wielunia.

Jeżdżą tu tylko pociąg PKP Intercity.

Widok zza torów na całą małą architekturę, tam w głębi znajdował się barak który nosił miano dworca.

Puste stojaki na rowery stoją czekają na cud.

Początek peronu od stronu przejazdu na ulicy Fabrycznej.

Szeroki i długi peron najważniejszego przystanku kolejowego w Wieruszowie, szkoda że tak mało pociągów tu jeździ.

Tabliczka z nazwą stacji, nie wymieniana od wielu lat.

Widok w stronę Kępna.

Widok w stronę Wielunia.

Rozkład jazdy na bogato żadnego PR tylko IC i aż w sumie cztery sztuki.

Wieruszów miasto widok w stronę stacji Wieruszów, potem Świba i Kępno.

Zdewastowany dworzec jest wizytówką Wieruszowa.

Dworzec od strony miasta.

Widok w przeciwną stronę, w stronę Wielunia i dalej na Herby Nowe.

Nowa droga oraz parking przy przystanku kolejowym Wieruszów Miasto.

Główny budynek stacji.

Prawdopodobnie tu był dodatkowy tor który już dawno nie istnieje.

Peron w Wieruszowie Mieście.

Widok w stronę Kępna.

Widok w stronę Herbów Nowych.

Rozkład jazdy.