Stacja (00989): Spała

20,4 km od LK1 obecnie linia 146 ma być tylko i wyłącznie towarowa.

Wejście na peron jest obecnie zaorane, szkoda cóż jak się coś niszczy ciężko później odbudować.

Tu był peron przystanku dziś zaorane.

Remontowana linia 146 i widok w stronę stacji Cykarzew.

Remontowana linia 146 i widok w stronę stacji Nowa Brzeźnica.

Początek/koniec drogi wojewódzkiej 492 Ważne Młyny - Blachownia. Po lewej stronie przejazdu znajdował się przystanek.

Wiata peronowa ma się całkiem nieźle jak na nieużywany element.

Oznaczenie: ET22-1061
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 143-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET22-1061 wraz ze zdefektowaną ET22-695 jadą w stronę Częstochowy.

Peron, zgodnie z planami PKL PLK ma zostać on zlikwidowany bo nie jest potrzebny.

Widok w kierunku Cykarzewa.

Falujące tory w stronę Nowej Brzeźnicy.

Przejazd drogowy przy przystanku osobowym Ważne Młyny ... od 2012 roku nie zatrzymuje się żaden pociąg osobowy.

Tabliczka z nazwą stacji.

Wiata przystankowa na stacji.

Widok na południe.

Tablica z nazwą stacji.

Wiata przystankowa na stacji Ważne Młyny

Widok na południe.

Widok na północ.

Przejazd drogowy na drodze 492.

Tu jeżdżą pociągi osobowe, nie wiele osób korzysta z pociągu ale zawsze.