Przewoźnik: PKP Cargo

Oznaczenie: ET41-027
Rok produkcji: 1978
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 348-1 PL-PKPC ET41-027-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta dwuczłonowa zmodernizowana lokomotywa jeszcze w PKP Cargo trochę pojeździ, ale jak długo tego nie wiem, faktem jest że powoli przewoźnik zaczyna złomować tą serię lokomotyw.

Oznaczenie: SM42-1310 ex SM42-956
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 239-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ekipa PKP Cargo odczepiła lokomotywę od składu węglarek z którymi manewrowała po stacji i zakończyła pracę.

Oznaczenie: SM42-1310 ex SM42-956
Rok produkcji: 1978
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 239-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ekipa PKP Cargo odczepiła lokomotywę od składu węglarek z którymi manewrowała po stacji i zakończyła pracę.

Oznaczenie: SM42-1267 ex SM42-916 (Nr fabryczny: 9795)
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 180-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tą lokomotywę często spotykałem na stacji w Piotrkowie Trybunalskim, ostatnimi czasy zaszła rotacja i częściej pojawiają się tam inne lokomotywy serii SM42.

Oznaczenie: SM42-1215 ex SM42-1132 (Nr fabryczny: 10518)
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 056-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa wykonawcy modernizacji maszyny.

Oznaczenie: SM42-1215 ex SM42-1132 (Nr fabryczny: 10518)
Rok produkcji: 1990
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 056-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zmodernizowana stonka największego przewoźnika towarowego w Polsce czeka na bocznicy.

Oznaczenie: SM31-021 ex SM31-21
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 014-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Choć najważniejsze informacje da się wyczytać z tej tabliczki to jednak nie da się odczytać nic więcej.

Oznaczenie: SM31-021 ex SM31-21
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM31 (Fablok Chrzanów)
Typ: SM31
EVN i VKM: 98 51 8 620 014-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przewoźnik zdecydował się zakończyć eksploatację tej serii lokomotyw, ciekawe czy lokomotywy serii SM31 zaczną pojawiać się u prywaciarzy.

Oznaczenie: ET22-1213 ex ET22-428
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 654-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tablica założona przez wykonawcę modernizacji w 2012 roku.

Oznaczenie: ET22-1213 ex ET22-428
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 654-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ta tablica znajduje się na maszynie jeszcze z przed modernizacji.

Oznaczenie: ET22-1213 ex ET22-428
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 654-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa PKP Cargo jedna z siedemnastu zmodernizowanych w 2012 roku, od 2021 roku lokomotywy przechodzące naprawy P5 są modernizowane właśnie do tego standardu (dostają klimatyzację, to zmienia ich wygląd).

Oznaczenie: ET22-1147
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 060-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Powoli robi się tłok na stacji w Łasku składy towarowe muszą czekać na boku żeby przepuszczać szybsze pasażerskie składy.

Oznaczenie: ET22-1116
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 090-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
To chyba pierwszy kurs tej maszyny po naprawie, zdjęcie było zrobione 01.07.2023, a na boku lokomotywy naprawa jest z dnia 03.06.2023.

Oznaczenie: ET22-1024
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 178-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1024
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 178-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1009
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 193-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tablica znamionowa lokomotywy PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1009
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 193-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg z ukraińskim zbożem czeka na dojście do Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: ET22-662
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 527-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oryginalna tabliczka znamionowa zamontowana w 1981 na lokomotywie jeszcze się jakoś trzyma, podobnie jak ja :D.

Oznaczenie: ET22-662
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 527-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa ze składem PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-1136
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 071-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak PKP Cargo przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: ET22-1042
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 162-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Boczkiem remontowanej stacji swój przelot znalazł skład PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-887
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 310-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład towarowy od jedzie po pierwszym torze kieruje się na zachód w stronę towarowej części stacji.

Oznaczenie: ET22-916
Rok produkcji: 1985
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 281-6 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przez Krosnowa przejeżdża pociąg towarowy spółki PKP Cargo.

Oznaczenie: ET22-997
Rok produkcji: 1986
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 202-2 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Nie wiem czy klimatyzacja na ET22 ma funkcję grzania, jeżeli nie to w zimę nie jest ona potrzebna.

Oznaczenie: ET42-048
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 322-6 PL-PKPC ET42-048-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
ET42 ciągnie skład z węglarkami.

Oznaczenie: ET42-048
Rok produkcji: 1982
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 321-8 PL-PKPC ET42-048-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy wyjechał z boku stacji Gomunice na szlak i powoli nabiera prędkości.

Oznaczenie: ET42-042
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 314-3 PL-PKPC ET42-042-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Dwuczłonowa lokomotywa ciągnie skład na jednym odbieraku prądu, to radziecka konstrukcja, inna niż polskie rozwiązania.

Oznaczenie: ET42-036 ex ET42-36
Rok produkcji: 1981
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
EVN i VKM: 91 51 3 160 302-8 PL-PKPC ET42-036-B
Typ: ET42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Czapajewy powoli kończą służbę w PKP Cargo i trafiają do fizycznej likwidacji, choć przy machlojach może część trafić do prywaciarzy.

Oznaczenie: ET42-029
Rok produkcji: 1980
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 075-0 PL-PKPC ET42-029-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa w historycznym malowaniu zjeżdża na bok stacji w Gomunicach i już zaczyna hamować na przystanku w Kamieńsku.

Oznaczenie: ET42-012
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 041-2 PL-PKPC ET42-012-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa prowadzi skład węglarek.

Oznaczenie: ET42-010
Rok produkcji: 1978
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 038-8 PL-PKPC ET42-010-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy jedzie przez przystanek osobowy.

Oznaczenie: ET42-005 ex ET42-05
Rok produkcji: 1979
Producent: NEWZ Nowoczerkask (Rosja; ZSRR)
Elektrowozy Typu: ET42 (NEWZ Nowoczerkask)
Typ: ET42
EVN i VKM: 91 51 3 160 028-9 PL-PKPC ET42-005-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa towarowa ciągnie pusty skład talbotów.

Oznaczenie: ET41-198
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 290-5 PL-PKPC ET41-198-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Do ciągnięcia ciężkich składów PKP Cargo używa lokomotyw dwuczłonowych.

Oznaczenie: ET41-191
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 276-4 PL-PKPC ET41-191-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężki skład na południe Polski ciągnie ET41.

Oznaczenie: ET41-190
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 019-8 PL-PKPC ET41-190-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kilka sztuk ET41 jeździ na połówkowych odbierakach prądu, spowodowane jest to tym że niektóre egzemplarze mają dopuszczenie do ruchu po czeskich i słowackich liniach kolejowych.

Oznaczenie: ET41-190
Rok produkcji: 1983
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 019-8 PL-PKPC ET41-190-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Przez przystanek przejeżdża ciężki ładowny pociąg towarowy.

Oznaczenie: ET41-186
Rok produkcji: 1982
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 272-3 PL-PKPC ET41-186-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tą lokomotywę w historycznym malowaniu spotkałem już kilkukrotnie, jednak to zdjęcie jest pierwszym zdjęciem w ruchu.

Oznaczenie: ET41-150
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 394-5 PL-PKPC ET41-150-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Puste platformy to dość lekki skład jak na lokomotywę o tak wysokiej mocy jak ET41.

Oznaczenie: ET41-132
Rok produkcji: 1981
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 201-2 PL-PKPC ET41-132-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
"Bolek i Lolek" na połówkach ciągnie talboty.

Oznaczenie: ET41-058
Rok produkcji: 1979
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 117-0 PL-PKPC ET41-058-A
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Powoli kończy się era dwuczłonowych lokomotyw elektrycznych co prawda jeżdżą jeszcze ET42 i inne ET41 oraz parę sztuk ET40 u prywaciarzy, ale powoli największy przewoźnik jakim jest PKP Cargo zaczyna złomować serie ET41 i ET42 może jakimiś zawirowaniami kilka sztuk trafi w prywatne ręce i wrócą do służby ale w innych barwach.

Oznaczenie: ET41-031
Rok produkcji: 1978
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: ET41 (HCP Poznań)
Typ: ET41
EVN i VKM: 91 51 3 160 098-2 PL-PKPC ET41-031-B
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Ciężka lokomotywa towarowa ciągnie skład węglarek.

Oznaczenie: ST48-039 ex TEM2-093
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 463-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład węglarek ciągnie lokomotywa spalinowa.

Oznaczenie: ST48-039 ex TEM2-093
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 463-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po skończonych manewrach lokomotywa jedzie do Piotrkowa tam podepnie się pod skład i pojedzie na Rogowiec.

Oznaczenie: ST48-034 ex SM48-105
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 456-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak PKP Cargo jedzie w relacji Radomsko - Łódź Olechów.

Oznaczenie: ST48-034 ex SM48-105
Rok produkcji: 1987
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 456-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Po skończonych w Gomunicach pracach manewrowych lokomotywa jedzie na tory postojowe w Piotrkowie Trybunalskim.

Oznaczenie: ST48-030 ex SM48-040
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 446-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zmodernizowane SM48 jedzie na Piotrków Trybunalski.

Oznaczenie: ST48-030 ex SM48-040
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 446-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wcześniej ta lokomotywa tachała towary w okolicach Lublina, jednak od jakiegoś czasu pojawiła się na torach w okolicy Łodzi.

Oznaczenie: ST48-016 ex SM48-080
Rok produkcji: 1978
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 425-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa jedzie w stronę Radomska.

Oznaczenie: EU07-1521 ex EU07-059
Rok produkcji: 1969
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 047-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg przewozi cysterny, nie wiem czy są pełne czy puste, ale skład był dość długi.

Oznaczenie: EU07-1521 ex EU07-059
Rok produkcji: 1969
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EU07 (Pafawag)
EVN i VKM: 91 51 5 140 047-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Choć maszyna ma swoje lata przez PKP Cargo jest cały czas używana, przeszła modernizację do standardu 15xx i ostatnio naprawę okresową, pewnie jeszcze jakiś czas pojeździ.