Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ET22-740
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 448-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak jedzie w stronę stacji Grabowno Wielkie.

Widok na budynek dworca kolejowego zza torów.

Dworzec od strony podjazdu, dworzec jest częściowo zamieszkały.

Dawny magazyn kolejowy, obecnie własność prywatna.

Za torami znajduje się mały parking dla samochodów osobowych.

Peron drugi, widok na północ, z tego peronu odjeżdżają pociąg w stronę Krotoszyna i Ostrowa Wielkopolskiego.

Tabliczka z numerem peronu, sam peron pozostawia wiele do życzenia.

Tor pierwszy biegnący w stronę Oleśnicy.

Początkowe kilometry linii numer 281, łącznica 766 tutaj się kończy.

Peron pierwszy, tu przydałaby się rewitalizacja.

Widok na południe, w tyle zdjęcia trasa S8 z Wrocławia do Białegostoku.

Pierwszy peron, widok na północ.

Tablica kierunkowa chyba nie do końca odpowiada rzeczywistości w lewo można dojechać do Ostrowa Wielkopolskiego jak i do Krotoszyna, z kolei w drugą stronę linie wiodą do Oleśnicy i do Wrocławia.

Duża tablica z nazwą stacji na peronie.

Mała tabliczka z nazwą stacji.

Widok na północ.

Widok w stronę stacji Oleśnica Rataje, tam linie rozchodzą się do Oleśnicy i do Wrocławia.

Z tego przystanku można dojechać do Wrocławia, Łodzi czy Krotoszyna.

Dworzec zza torów stacyjnych.

Dworzec zza torów stacyjnych.

Dworzec od strony wioski.

Peron przy którym zatrzymują się pociągi jadące do Wrocławia.

Budynek gospodarczy przy stacji.

Tablica z nazwą stacji.

Widok na dawną ławkę oraz w oddali na wjazd/wyjazd z trasy S8 Wrocław - Białystok.

Koniec peronu dla pociągów jadących z Oleśnicy.

Przejście między stacyjnymi peronami.

Dawny budynek magazynowy przy stacji.

Tablica z wymowną nazwą miejscowości.

Widok w stronę Grabowna Wielkiego.

Widok w stronę Oleśnicy Rataje.