Linia 0405: Piła Główna – Ustka

Oznaczenie: ST48-030 ex SM48-040
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 446-4 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład talbotów ciągnie "nowa" lokomotywa PKP Cargo.

Oznaczenie: ST48-015 ex SM48-049
Rok produkcji: 1977
Producent: Briańska Fabryka Lokomotyw (Rosja; ZSRR)
Spalinowozy Typu: SM48; ST48; TEM2 (TЭM2 Briańska Fabryka Lokomotyw)
Typ: ST48
EVN i VKM: 92 51 3 630 424-1 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Skład z ropą ciągnie na Łuków zmodernizowana Tamara w służbie PKP Cargo.

Krótki peron na około 100 metrów ale dla ruchu osobowego w zupełności wystarcza.

Tablica z nazwą przystanku osobowego.

Mała wiata peronowa w czasie deszczu średnio chroni przed deszczem.

Widok ogólny na cały peron przystanku osobowego.

Widok ogólny z peronu przystanku Ponikwoda.

Mała wiata peronowa na przystanku osobowym.

Wejście na peron przystanku od strony szutrowej drogi.

Od strony Lubartowa jedzie pociąg PKP Cargo ciągnąc skład w stronę Świdnika.

Widok na Lublin i na pociąg PKP Cargo jadący do Łukowa.

105,2 km linii numer 30 i widok w stronę Lublina Północnego.

Przejazd kolejowy przy przystanku kolejowym.

Rozkład jazdy z roku 2017, najdłuższa relacja to Parczew Kolejowa.