Gmina: Byczyna

Oznaczenie: ET22-1163
Rok produkcji: 1989
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 044-8 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Byczący byk w Byczynie stoi na torach bocznych.

Dworzec kolejowy w Kostowie.

Dworzec kolejowy w Kostowie.

Budynek dworca od strony wioski.

Dawne magazyny kolejowe.

Peron numer 2 na stacji.

Peron numer 1 na stacji kolejowej.

Semafory świetlne w stronę Kluczborka.

Przejazd drogowy przy stacji Kostów.

Widok w stronę Kępna.

Widok w stronę Kluczborka.

Oznaczenie: EP07-1011 ex EU07-066
Rok produkcji: 1969
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (Pafawag)
Typ: EP07 (Pafawag)
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Cztero-wagonowy skład do Katowic prowadzi lokomotywa PKP IC EP07-1011

Na tym zabytkowym już dworcu widnieje jeszcze rozkład jazdy choć. To jedyna funkcjonalność jaką pełni on obecnie.

Budynek dawnego dworca kolejowego w Biskupicach od wielu lat jest opuszczony.

Wnętrze rozpadającego się powoli dworca kolejowego.

Dawna część towarowa nie używana od wielu wielu lat.

Tabliczka z nazwą miejscowości zarasta zielskiem coraz bardziej.

Tabliczka z nazwą miejscowości zarasta zielskiem coraz bardziej.

Peron 1 i po prawo 2. na stacji, a w zasadzie od dawna przystanku osobowym na szlaku Kluczbork - Ostrów Wielkopolski.

Peron 2 Kluczbork Katowice. Taka dość stara tablica informacyjna zachowała się jeszcze na peronie 2.

Widok na Kluczbork.

Widok w stronę Kępna.

Przejazd kolejowy w bezpośrednim sąsiedztwie stacji kolejowej.

Oznaczenie: ET22-831
Rok produkcji: 1984
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 364-0 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Oznaczenie: EN57-1030
Rok produkcji: 1974
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Można by powiedzieć że oba składy szykują się do wyścigu. Jednak prawda jest taka że jadą w przeciwnych kierunkach.

Podupadający dworzec kolejowy w Byczynie ze strony peronu 2.

Dworzec w Byczynie Kluczborskiej od strony miasteczka.

Dawna Ekspedycja kolejowa z tego miejsca towary były wysyłane koleją po świecie dziś świeci pustkami i niszczeje.

Tabliczka z nazwa stacji na peronie 1 i widok w stronę Kępna / Ostrowa Wielkopolskiego.

Budynek kolejowy pełniący obecnie rolę magazynu dworcowego.

Wanna ?!

Dworzec jest otwarty od strony peronów wnętrze jest zdewastowane i niszczeje coraz bardziej bez nadzoru tak jest.

Dawne wazy z bratkami... dziś stan jak widać.

Vis-à-vis budynku dworca znajduje się nastawnia "BYCZYNA BC" należąca do PLK.

Peron numer 2 i obstawa peronu w postaci składów węglarek.

W stronę Kępna.

Widok w stronę Kluczborka.