Gmina: Kielce

Teren zakładu, nie chodziłem tam nie kręciłem się nie miałem czasu ani też ochoty lepiej poznawać ochroniarzy obiektu.

To najprawdopodobniej budynek administracyjny zakładu taboru.

Budynku zakładu taboru w Kielcach.

Wiata peronowa oraz gabloty z informacjami pasażerskimi na drugim peronie.

Przystanek obsługuje całkiem spore osiedle w Kielcach z nowymi blokami.

Peron drugi, zachodnia część.

Z tego peronu odjeżdżają pociągi jadące w stronę centrum Kielc ale jest też jeden pociąg w dalszej relacji do Buska-Zdrój.

Widok w kierunku wschodniego zejście z drugiego peronu przystanku.

Perony zostały zbudowane na lekkim łuku linii 61.

Kolorowa wiata peronowa oraz gablota z rozkładem jazdy przy pierwszym peronie.

Tablica kierunkowa pokazuje dwa główne kierunki jazdy na Kielce i na Częstochowę, choć bardziej adekwatna nazwa miejscowości to Włoszczowa.

Środkowa część pierwszej platformy odjazdowej.

Wejście na pierwszy peron od strony zakładu taboru.

Z tego peronu odjeżdżają pociągi na zachód w stronę Włoszczowy i dalej na Częstochowę.

Zachodnie zejście z pierwszego peronu.

Peron pierwszy widok z zachodu na wschód.

Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie drugiego peronu.

Tablica z nazwą stacji po wschodniej stronie drugiego peronu.

Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie pierwszego peronu.

Tablica z nazwą stacji po wschodniej stronie pierwszego peronu.

Przejście przez tory przy wschodniej stronie peronów jest zabezpieczone specjalnym labiryntem.

Widok z przejścia przez tory na perony od wschodniej strony (w stronę zachodnią).

Widok przejście przez tory od zachodniej strony peronów.

Droga dojazdowa do stacji jest dość marna, ale obok jest dość spore blokowisko z dobrymi drogami tam właśnie zaparkowałem i kawałem doszedłem do peronów.

Stojaki na rowery przy drugim peronie.

Kadr w stronę zachodnią na Włoszczową, Koniecpol Częstochowę Stradom, Lubliniec i do Fosowskich.

Widok w stronę początku linii numer 61.

brama przed wyjściem do zakładu taboru.

Rozkład jazdy pociągów osobowych zatrzymujących się na tym przystanku osobowym.

Budka dróżnika obsługującego przejazd.

Ujęcie zza wiaty w stronę wyjścia.

Wiata na drugim peronie, nie najnowsza ale spełnia swoją rolę.

Oznaczenie peronu.

Z tego peronu odjeżdżają pociągi jadące w stronę centrum Kielc.

Mały plac przy drugim peronie, chyba pełni rolę parkingu na 1-2 samochody.

Wyjście do ulicy z peronu drugiego.

Pierwszy peron przystanku, zatrzymują się tutaj pociągi jadące w stronę Sitkówka Nowiny i dalej na Busko-Zdrój, Kraków czy Katowice.

Wyjście na ulicę z pierwszego peronu.

Gdy byłem tu ostatnio stacja nazywała się jeszcze "Słowik" dziś przystanek ten zmienił nazwę na "Kielce Słowik".

Kadr na szlak w stronę centrum Kielc.

Semafory powtarzające (Sp), ustawione na południowym wylocie (jako wjazd do stacji Sitkówka Nowiny).

Przejazd drogowy dzieli przystanek osobowy na pół.

Oznaczenie: EN63A-006 36WEa-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Polregio Oddział Świętokrzyski z siedzibą w Kielcach
------------------------------------------
Po krótkim postoju na stacji pociąg osobowy rusza w dalszą drogę.

Oznaczenie: EN63A-006 36WEa-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Polregio Oddział Świętokrzyski z siedzibą w Kielcach
------------------------------------------
Pociąg do Częstochowy zatrzymuje się na stacji.

Oznaczenie: 182 025-7 (Nr fabryczny: 4781)
Rok produkcji: 1963
Producent: Škoda Pilzno (Czechy; Czechosłowacja)
Elektrowozy Typu: 181; 182 i 183 (Škoda Pilzno)
Typ: 182
EVN i VKM: 91 54 7 182 025-7 CZ-ODC
Przewoźnik: Ostravská dopravni společnost - Cargo, a.s
Przewoźnik: ČD Cargo a.s.
Przewoźnik: Industrial Division
------------------------------------------
Dla kogo prowadzi skład ta lokomotywa ? Tego nie udało mi się ustalić Jedyne co wiem to przynależność tej lokomotywy do czeskiego właściciela choć lokomotywa posiada barwy firmy Industrial Division czy obecnie Cargounit.

Na peronie znajdują się ławki dla podróżnych na całej długości.

Szeroki peron na stacji, środkowa część ujęcie w kierunku zachodniej strony.

Ujęcie z końca platformy w stronę wyjścia.

Środkowa część platformy i mała tabliczka z nazwą stacji (ujęcie z wschodu na zachód).

Środkowa część platformy i mała tabliczka z nazwą stacji (ujęcie z zachodu na wschód).