Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Oznaczenie: SU4210-001 ex SU42-1001 ex SM42-576
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SU4210
EVN i VKM: 98 51 3 630 085-9 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Zmodernizowane SM42 wygląda jak nowe ale jest to pojazd z 1973 roku.

Oznaczenie: EN90-002
Rok produkcji: 2018
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN90
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Pomorski z siedzibą w Gdyni
------------------------------------------
Pociąg ze Słupska do Gdyni Głównej prowadzony jest przez przewoźnika Polregio.

Oznaczenie: EN57AKM-1692
Rok produkcji: 1987
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AKM
Przewoźnik: SKM Trójmiasto
------------------------------------------
Z Wejherowa do Gdańska Śródmieścia dziennie pociągi SKM Trójmiasto jeżdżą kilkanaście takich kursów wahadłowo.

Oznaczenie: EN57AKM-769 ex EN71-050 ex EN57-769
Rok produkcji: 1970
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57AKM
Przewoźnik: SKM Trójmiasto
------------------------------------------
Zmodernizowane EN57 do standardu AKM ucieka w stronę Gdyni.

Ładny dworzec ale dla pasażerów chyba zamknięty albo byłem za wcześnie.

Dworzec os strony torów (z drugiego peronu stacji).

Przy dworcu w Redzie jest postój taksówek.

Dworzec w Redzie od strony podjazdu.

W Tym Miejscu
10 Lutego 1920 Roku
Mieszkańcy Redy i Okolic
Uroczyście Witali
Dowódcę Błękitnej Armii
Generała Józefa Hallera
Zmierzającego do Pucka
Na Zaślubiny Polski z Morzem
Reda 10 Luty 2020 roku

Duża wersja tablica z nazwą stacji na drugim peronie.

Duża tablica z nazwą stacji.

Widok ogólny na wiatę drugiego peronu z dalszej perspektywy.

Oznaczenie torów, 1 dla pociągów jadących w stronę Wejherowa 2 dla pociągów na Gdynię, Sopot i Gdańsk.

Widok w kierunku wyjścia z peronu.

Tablice PKP PLK i SKM Trójmiasto, sama SKM-ka zamontowała również biletomat.

Ruch na stacji jest duży nawet wcześnie rano.

Obskurna wiata, ławka starego typu i przepełniony kosz na śmieci.

Podobne wiaty były na stacji Zduńska Wola Karsznice z początkiem 2024 roku przeszły do historii.

Gablota, żeby nie stała pusta zamontowano tam informacje na temat akcji "Bezpieczny Przejazd".

Element głosowej informacji pasażerskiej.

Południowa część drugiej platformy stacji w Redzie.

Drugie peron stacji.

Gablota z regulaminem stacji.

Pierwszy peron stacji i widok na południe.

Choć nie ma oznaczeń ten budynek używa PKP PLK.

Zardzewiałe szyny przy nieużywanym peronie w Redzie.

Dojście do peronu 1A obecnie już nieużywany.

Gablota z rozkładami oraz ławka na pierwszym peronie.

Pierwszy peron i duża tablica informacyjna.

Stojaki na rowery i wejście na peron od strony parkingu.

Gdzie mi tu skaczesz po torach ???

Linia 202 ma już 35,4 km.

Widok na południe w kierunku Rumi.

Peron 1a z tego niezelektryfikowanego peronu odjeżdżały pociągi na Hel oraz w inne kierunki typu Łeba czy inne rozebrane już linie.

Przejście podziemne.

Wejście na perony od strony ulicy Leśnej.

Peron drugi i zejście do podziemi.

Druga strona zejścia do labiryntu.

Zejście do podziemnego labiryntu umożliwiającego bezpieczne dojście do peronu.

Modernizacja stacji odbyła się dzięki finansowaniu Unii Europejskiej.