Kilka lokomotyw z Siemkowic 08.03.2019

Dworzec kolejowy w Żychlinie od strony podjazdu.

Żychliński dworzec kolejowy do strony placu dworcowego.

Dworzec w Żychlinie od strony torów, zdjęcie z peronu numer 2.

Zarośnięta wieża ciśnień w Żychlinie obecnie nie jest używana.

Na żychlińskiej bocznicy kolejowej powoli powstaje terminal przeładunkowy.

Przejście podziemne łączące perony stacji.

Standardowe ławki na linii wschód-zachód.

Wiata nad przejściem podziemnym na peronie drugim.

Peron numer 2 przy którym, zatrzymuje się większość (jak nie wszystkie) pociągi osobowe.

Wiata peronowa na drugim peronie stacji.

Wiata peronowa na drugim peronie stacji.

Peron numer 2 od strony Łowicza.

Koniec peronu numer 1, widok w stronę Łowicza.

W tym właśnie miejscu zorientowałem się że wyruszyłem na wycieczkę bez dokumentów i bez pieniędzy :). Musiałem wracać, nie dojechałem do Łowicza :(.

Peron numer 1 i widok na zachód.

Nieużywana wiata przystankowa na peronie 1.

Widok w stronę Łowicza.

Widok w stronę Kutna.

Peron numer 2 i tablica z nazwą stacji na tej platformie.

Tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie.

W Żychlinie zatrzymują się również pociągi pospieszne, nie wszystkie ale kilka, co umożliwia dojazd do Warszawy czy Bydgoszczy.

Oznaczenie: EN57-1243
Rok produkcji: 1978
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Pociąg osobowy relacji Kutno - Skierniewice wjechał na przystanek Zosinów.

Oznaczenie: ED160-013
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pędzi na zachód.

Oznaczenie: ED160-003
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Pociąg pospieszny przejeżdża przez przystanek osobowy bez zatrzymywania.

Peron 2 jeszcze nieczynny, widok w stronę wschodnią.

Modernizacja przystanku Zosinów ma miejsce po około dwudziestu latach w stosunku do poprzedniego remontu.

Bardzo ładny peron (o wiele lepszy wgląd w stosunku do peronów na innych przystankach).

Wejście na nowy peron numer 2, odnowiony przy okazji remontu.

Peron przystanku "od wejścia".

Ławka na peronie dla podróżnych.

Przy peronie 1 zostały zamontowane już nowe bramki sieci trakcyjnej.

Peron numer 1 dla pociągów jadących w stronę Kutna, w okresie remontu również przy tym peronie zatrzymują się pociągi jadące w stronę Łowicza.

Widok w stronę Łowicza z peronu "kutnowskiego".

Przejazd drogowy, przy którym jest umiejscowiony przystanek Zosinów.

Tablica z nazwą stacji na odnowionym peronie numer 2 przy którym nie zatrzymują się jeszcze pociągi.

Tablica z nazwą stacji na starym peronie.

Wszystkie pociągi odjeżdżają z peronu numer 1 gdyż linia jest w remoncie i ruch odbywa się jednym torem w obydwu kierunkach.

Nowe elementy do sieci trakcyjnej czekają na montaż.

Ławki na peronie zostaną zastąpione nową konstrukcją.

Peron "łowicki" widok w stronę Kutna, w tyle zdjęcia wiadukt nad trasą A1.