Stacja (00989): Spała

Duża tablica na trzecim peronie obok windy.

Duża tablica z nazwą stacji na pierwszym peronie stacji (zachodnia część tego peronu).

Podwieszana tablica z nazwą stacji.

Przejście na peronach obsługujące niezelektryfikowaną część stacji.

Dalej przejście nad torami prowadzi do budynku dworca, tam można wyjść na miasto.

Przejście między peronami jest na górze, na dole są perony.

Widok z windy na trzecim peronie, do czwartego peronu można dostać się idąc na lewo tam w głębi zdjęcia jest widoczne przejście do tego właśnie peronu.

Na peronie czwartym nie ma windy, ostatnia winda jest przy peronie trzecim, do czwartego peronu można dostać się przechodząc przez tory.

Peron czwarty i wejście do holu przejścia nad peronami.

Zejście z góry na peron czwarty, z tego peronu odjeżdżają pociągi w kierunku Leszna.

Puste dojście do budynku dworca od strony peronów.

Do peronu pierwszego można dojechać windą, jest to istotne dla osób z niepełnosprawnością ruchową czy osób starszych.

Zejście na pierwszy peron a, przejście ciągnie się dalej aż do czwartego peronu.

Do peronów jest jakieś 200-300 metrów i w dodatku trzeba zejść lub zjechać windą.

Dworzec w Głogowie ma ciekawą konstrukcję która, umożliwia wyjście do długiego holu łączącego wszystkie perony stacji.

Tablice kierunkowe wskazują na Wrocław i Zieloną Górę.

Wylot w stronę niezelektryfikowanej linii numer 14 na Wschowę i Leszno.

Wylot w stronę Zielonej Góry i dla linii 14 w stronę Żagania.

Widok w stronę początku linii 273, czyli w stronę Wołowa, Ścinawy czy Wrocławia.