Stacja (00989): Spała

Widok na budynek dworca kolejowego od strony torów (strona zachodnia).

Widok na dworzec kolejowy zza peronów.

Widok na budynek dworca kolejowego od strony torów (strona wschodnia).

Widok na budynek dworca kolejowego od strony podjazdu.

Droga dojazdowa pod budynkiem dworca kolejowego.

Dawne szalety stacyjne.

Dwa semafory kształtowe, wyjazdowe w stronę Leszna.

Semafor kształtowy po zachodniej stronie stacji.

Wagon spółki PKP Cargo z przeznaczeniem do złomowania, jest to jeden z kilkunastu wagonów pozostawionych tutaj żeby zgniły.

Od Łodzi Kaliskiej jest tutaj 198,4 km.

Widok na wschodnią stronę z trzeciego peronu.

Zachodnia część trzeciego peronu.

Szutrowa część peronu numer 3, widok w stronę Leszna.

Krawędź peronowa przy drugim torze (peron 3) widok na wschód.

Tor numer 1 przy peronach 2 i 3.

Peron pierwszy jest brukowany, drugi jest szutrowy, trzeci jest częściowo brukowany.

Gabloty z informacjami dla podróżnych na pierwszej platformie,

Wiata przystankowa na pierwszym peronie oraz stado stojaków na rowery.

Peron numer 1, widok na wschód.

Na stacji jest kilka torów ale używane są cztery, choć na jednym z torów stoją wagony przeznaczone do kasacji.

Zarośnięty i nieużywany tor kolejowy.

4/4 Tablica z nazwą stacji na drugim peronie po wschodniej stronie peronu.

3/4 Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie stacji w miejscu drugiego peronu.

2/4 Tablica z nazwą stacji po zachodniej stronie peronów.

1/4 Tablica z nazwą stacji po wschodniej stronie peronów.

Tablica z wytłoczoną nazwą zamontowana na elewacji dworca.

Stary napis z nazwą stacji (na budynku dworca), w zaskakująco dobrym stanie.

Przejście przez tory, łączące perony stacyjne.

Widok na bok budynku magazynowego.

Znaczniki W4 po zachodniej stronie peronów.

Semafory wyjazdowe w kierunku Leszna.

Zakończenie peronów po wschodniej stronie peronów.

Widok w stronę Krotoszyna (z połowy zasięgu obiektywu).

Widok w stronę Krotoszyna.

Dawny plac załadunkowy, jak widać od lat nieużywany.

Jeżdżą tu tylko Koleje Wielkopolskie, ani Polregio, ani PKP Intercity tu nie zaglądają.

Oznaczenie: SA109-009
Rok produkcji: 2005
Producent: Kolejowe Zakłady Maszyn KOLZAM S.A. Racibórz (Polska)
SZT Typu: SA107; SA109 (Kolzam Regiovan)
Typ: SA109
EVN i VKM: 95 51 2 710 034-0 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne
------------------------------------------
Pociąg osobowy z Piły do Chojnic zatrzymał się w Krajence.

Dworzec kolejowy jest zamieszkały, choć dolna część, kolejowa, jest zamknięta na głucho.

Terem w okolicy dworca jest odnowiony, sam budynek dworca wymaga jednak renowacji.

Widok od miasta na budynek dworca.