Stacja (00989): Spała

Oznaczenie: ED72-014
Rok produkcji: 1995
Producent: PaFaWag Wrocław (Polska)
EZT Typu: ED72 i ED73 (PaFaWag Wrocław)
Typ: ED72
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Do centrum Krakowa jedzie ED72-014.

Budynek dworca kolejowego z perspektywy peronu pierwszego.

Budynek dworca kolejowego od strony drogi dojazdowej.

Budynek towarzyszący przy peronie trzecim. Zamieszkały przez osoby prywatne.

Widok na nową konstrukcję peronową obecnie już używaną.

Widok z góry na peron pierwszy, obok powstaje nowy przebieg.

Widok z góry na peron trzeci, przy którym zatrzymują się pociągi jadące do centrum miasta.

Tymczasowy peron pierwszy i widok w stronę Krzeszowic.

Wąski peron pierwszy jest odgrodzony siatką z jednej strony za nią powstaje nowy przebieg D29-133

Oznaczenie peronu pierwszego.

Tablica z nazwą stacji postawiona pospieszne wygina się pod dotknięciem płota.

Kładka przejścia nadziemnego widok na południe, deski uginały się i trzeszczały od tej strony dobrze że kładka została rozebrana, szkoda że nie będzie można już robić zdjęć z góry.

Kładka przejścia nadziemnego widok na północ, deski uginały się i trzeszczały od tej strony dobrze że kładka została rozebrana, szkoda że nie będzie można już robić zdjęć z góry.

Widok na kładkę przejścia nadziemnego od strony dojścia do peronów, obecnie przejście już nie istnieje zostało zastąpione przejściem podziemnym.

Widok na kładkę przejścia nadziemnego z peronu pierwszego, obecnie przejście już nie istnieje zostało zastąpione przejściem podziemnym.

Widok w stronę centrum Krakowa.

Widok na wyjazd w stronę Krzeszowic.

Peron drugi tor drugi i tablica z nazwą stacji.

Tablica z nazwą stacji na peronie pierwszym oraz tablica rozkładowa, a na niej atrapa monitoringu.

W Krakowie kierunek Kraków ciężko w sumie określić 🙂 Tam na wprost też jest Kraków i za mną też jest Kraków.

Tablica kierunkowa na pierwszym peronie przystanku, wskazuje stację docelową tej linii Kraków Lotnisko.

Widok na wiatę peronową na pierwszym peronie przystanku.

Atrapa monitoringu na peronach stacji.

Peron drugi widok w stronę lotniska.

Widok na wiatę peronową na drugim peronie stacji.

Peron drugi i widok w stronę centrum.

Wejście na peron z jednej i drugiej strony jest dostosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych.

Przejazd drogowy przy przystanku osobowym.

Widok w stronę centrum Krakowa.

Widok w stronę krakowskiego lotniska.