Stacja (01140): Nowa Wieś Legnicka

Dworzec zza torów, budynek niszczeje i czeka na remont.

Widok na budynek dworca od strony placu dworcowego, obiekt wygląda na zamieszkały ale stan budynku jest taki sobie.

Dawny szalet, obecnie lepiej z niego nie korzystać.

Plac dworcowy.

Wejście od placu dworcowego na perony.

Inne ujęcie nieużywanego magazynu, kolej czeka aż takie budynki same się zawalą.

Nieużywany magazyn kolejowy oraz szalet.

Peron drugi widok na północ.

Widok ogólny na stację.

Mało czytelny słupek hektometrowy przy pierwszym peronie, chyba tam jest odległość 277,6 km od początku linii 137.

Peron pierwszy, widok na południe w stronę stacji Jawor.

Peron pierwszy, widok na północ.

Widok w stronę Legnicy z peronu pierwszego.

Widok na tor numer 2, od dawna nic tu nie jechało.

Ta sama gablota z rozkładem jazdy z innego ujęcia, perspektywa ma znaczenie.

Gablota z rozkładem jazdy oraz regulaminem stacji.

Peron 1 i 2, ale pociągi zatrzymują się jedynie przy peronie numer 1, tor numer 2 chyba jest nieczynny i nieprzejezdny.

Czegoś tu brakuje.

Znacznik W4 zatrzymania czoła pociągu przy czynnym torze.

Widok w stronę Jawora, Jaworzyny Śląskiej. Tu kończy się dawna sieć elektryczna.

Widok w stronę końca linii czyli w stronę stacji Legnica, linia kiedyś była zelektryfikowana. Obecnie są jakieś niemrawe plany elektryfikacji odcinka od Legnicy do Jaworzyny Śląskiej może do Kamieńca Ząbkowickiego ale to tylko plany.

Tablica z nazwą stacji oraz ławka z koszem na peronie.

Tablica na budynku dworca robi się nieczytelna, ale dworzec jest pewnie własnością prywatną. Jeżeli nie jest własnością prywatną to i tak kolej nie będzie zmieniać tej tablicy, bo po co?

Koleje Dolnośląskie, a w zasadzie województwo dolnośląskie dba o pasażerów, nawet na tej stacji jest duża liczba pociągów. Co prawda obecnie stacja ta jest w formie "na żądanie" ale pociągi osobowe jeżdżą tutaj w dużej ilości.