Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)

Oznaczenie: 401Da-104
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Cementownia Warta
------------------------------------------
Lokomotywa jest używana w cementowni jako rezerwa, główne prace przetokowe wykonują dwie lokomotywy typu SM42.

Oznaczenie: 401Da-104
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Cementownia Warta
------------------------------------------
Boczny tor stacji i włączona lokomotywa typu 401Da.

Oznaczenie: 401Da-104
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Cementownia Warta
------------------------------------------
Ta lokomotywa występuje tylko w Działoszynie ... chyba że zostanie sprzedana.

Oznaczenie: 401Da-324
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa wspomaga w przetaczaniu składów pociągów PKP Intercity kończących bieg właśnie tu na stacji.

Oznaczenie: 401Da-056
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
Przemysłowa spalinówka ma nowe życie w służbie prywaciarza.

Oznaczenie: 401Da-384
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
NKN posiada zaledwie kilka lokomotyw jednak udało się temu przewoźnikowi znaleźć klienta w postaci spółki PKP IC. I sytuacja ta trwa tu od lat.

Oznaczenie: 401Da-384
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
PKP IC brzydzi się najwidoczniej pracą manewrową stąd wynajmują podwykonawcę usługi. Lub po prostu PKP IC nie ma taboru do wykonania takich prac.

Oznaczenie: 401Da-335 ex 401Da-0335 (Nr fabryczny: 9496)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa przed pracą wyłączona na niezelektryfikowanej części stacji.

Oznaczenie: 401Da-104
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Cementownia Warta
------------------------------------------
Zakładowa lokomotywa 401Da pozostawiona na zakładowych torach.

Oznaczenie: 401Da-104
Rok produkcji: 1973
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Cementownia Warta
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa manewrowa cementowni czeka na pracę.

Oznaczenie: 401Da-314 (Nr fabryczny: 9475)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Warszawska Kolej Dojazdowa
------------------------------------------
Tablica znamionowa 401Da-314.

Oznaczenie: 401Da-314 (Nr fabryczny: 9475)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Warszawska Kolej Dojazdowa
------------------------------------------
Lokomotywa w barwach WKD produkcji chrzanowskiego Fabloku stoi odstawiona na boczny tor.

Oznaczenie: 401Da-466
Rok produkcji: 1979
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Wagrem Kluczbork
------------------------------------------
Ciężką pracę manewrową na terenie zakładów wykonuje lokomotywa przemysłowa 401Da-466

Oznaczenie: 401Da-300
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: Transkol Kielce
------------------------------------------
Lokomotywa 401Da służy do prac manewrowych.

Oznaczenie: SM32-001 ex 401Da-254
Rok produkcji: nieznany (?)
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: SM32
Przewoźnik: PKP LHS
------------------------------------------
Na terenie lokomotywowni LHS-u wyłączona SM32.

Oznaczenie: 401Da-335 ex 401Da-0335 (Nr fabryczny: 9496)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
Lokomotywa spółki NKN w okresie letnim wspiera PKP IC w przetaczaniu wagonów.

Oznaczenie: 401Da-384
Rok produkcji: 1977
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
Manewrowa lokomotywa serii 401Da spółki NKN oczekuje na pracę.

Oznaczenie: 401Da-335 ex 401Da-0335 (Nr fabryczny: 9496)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa lokomotywy 401Da-0335 wskazuje na jej rok produkcji oraz numer fabryczny. Podobne tablice mają też lokomotywy serii SM42.

Oznaczenie: 401Da-335 ex 401Da-0335 (Nr fabryczny: 9496)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
401Da lokomotywa manewrowa służąca w Kołobrzegu między innymi do wsparcia manewrów spółkę PKP IC wyłączona czeka przy peronie 1a.

Oznaczenie: 401Da-335 ex 401Da-0335 (Nr fabryczny: 9496)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: 401Da; SM32 (Fablok Ls350E)
Typ: 401Da
Przewoźnik: NKN Usługi Kolejowe
------------------------------------------
401Da lokomotywa manewrowa służąca w Kołobrzegu między innymi do wsparcia manewrów spółkę PKP IC wyłączona czeka przy peronie 1a.