Rok produkcji: 1976

Oznaczenie: 201Eo-007 ex E1000-1022 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 051-8 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Byk teoretycznie z "Maroka" dalej jeździ dla spółki Lotos Kolej.

Oznaczenie: 6Dg-148 ex SM42-2355 (Nr fabryczny: 8515)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 339-3 PL-LOTOS
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
6Dg ciągnie elektrowóz.

Oznaczenie: SM42-1311 ex SM42-869
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 240-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Na tym torze PKP Cargo zostawia swoje maszyny. Na drugiej stronie ulicy (niewidocznej na zdjęciu po lewo) spółka ma swój budynek.

Oznaczenie: 201E-277 ex ET22-276
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201E
EVN i VKM: 91 51 3 150 523-1 PL-WISKO
Przewoźnik: WISKOL sp.j.- Sitkówka Nowiny
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Ten 201E nie różni się niczym od lokomotyw serii ET22, no może poza oznaczeniem.

Oznaczenie: 201E-277 ex ET22-276
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201E
EVN i VKM: 91 51 3 150 523-1 PL-WISKO
Przewoźnik: WISKOL sp.j.- Sitkówka Nowiny
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Byk w oznaczeniu seryjnym jeździe jeszcze dla Lotos Kolej. Choć jest to maszyna z 1976 roku nie jest to najstarszy sprzęt którego, używa przewoźnik.

Oznaczenie: SM42-2356
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 7 620 158-8 PL-OMNL
Przewoźnik: Omniloko Sp. z.o.o
------------------------------------------
Spalinówka ciągnie rozjazd.

Oznaczenie: 753 775-6
Rok produkcji: 1976
Producent: ČKD Praha (Českomoravská Kolben Daněk) (Czechy; Czechosłowacja)
Spalinowozy Typu: 753 i 754 (ČKD Praga)
Typ: 753
EVN i VKM: 92 54 2 753 775-6 CZ-ČDC
Przewoźnik: ČD Cargo a.s.
------------------------------------------
Czeski "Nurek" ciągnie mieszany skład wagonów czeskiego przewoźnika.

Oznaczenie: ET22-233
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 777-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Byk w malowaniu historycznym ciągnie maszyny robocze PKP PLK.

Oznaczenie: ET22-242 (Nr fabryczny: 201E-243)
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 488-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Wyłączona lokomotywa towarowa.

Oznaczenie: ET22-242 (Nr fabryczny: 201E-243)
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 488-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa o poranku.

Oznaczenie: ET22-233
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 777-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Jeden z ładniej pomalowanych byków, już nie jeździ skończył mu się limit kilometrów, czy pojedzie na kolejną naprawę? Tego nie wiem ale raczej nie będzie tu robiona naprawa główna.

Oznaczenie: ET22-233
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 777-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Byk z podniesionymi dwoma pantografami.

Oznaczenie: 201Eo-008 ex E-1019 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 053-4 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Spółka Lotos Kolej sukcesywnie unowocześniała swój tabor, ta lokomotywa już została zwrócona właścicielowi ale na tym zdjęciu skład jest prowadzony jeszcze pod banderą Lotos Kolej.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Krótki skład z węglem ciągnie marokański byk repolonizowany.

Oznaczenie: 201Eo-002 ex E-1015 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 054-2 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rail Polska tacha skład węglarek i do pomocy przy manewrach lokomotywę spalinową.

Oznaczenie: SM42-2446 (Nr fabryczny: 9543)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 438-3 PL-ECCOR
Przewoźnik: Ecco Rail Sp. z o.o.
------------------------------------------
Ecco lokomotywa na bocznych torach stacji.

Oznaczenie: SM42-2356
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 7 620 158-8 PL-OMNL
Przewoźnik: Omniloko Sp. z.o.o
------------------------------------------
Dziś w Piotrkowie ciekawy gość czyli lokomotywa spółki Omniloko.

Oznaczenie: SM42-1314 ex SM42-862 (Nr fabryczny: 9541)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 243-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zmodernizowanej lokomotywy SM42.

Oznaczenie: SM42-1314 ex SM42-862 (Nr fabryczny: 9541)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 243-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa manewrowa należąca do PKP Cargo.

Oznaczenie: SM42-1314 ex SM42-862 (Nr fabryczny: 9541)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 243-7 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Zimowe manewry na piotrkowskich torach.

Oznaczenie: ET22-R001
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22-R
EVN i VKM: 91 51 3 150 757-5 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Byk oznaczony jako R001 pracuje dla spółki CTL Logistics, swoją drogą ciekawe jak długo jeszcze bo CTL zaczyna pozbywać się swojego sprzętu.

Oznaczenie: 201Eo-008 ex E-1019 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 053-4 PL-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Byk prowadzi skład kontenerów jeszcze dla Lotos Kolej, ale czy ta maszyna dalej pracuje dla tego przewoźnika pewności nie mam.

Oznaczenie: 201Eo-004 ex E-1012 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 056-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Czwarta maszyna serii 201Eo jedzie na północ kraju z dodatkowym spalinowym wspomaganiem manewrów.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Byk z Maroka na polskich torach jest już jakiś czas, ciekawe czy ponowna służba na polskich torach będzie trwać tyle co praca na obczyźnie.

Oznaczenie: SM42-881
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kolejna zima pod chmurką.

Oznaczenie: SM42-881
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Jak na czas odstawienia tej pojazd trzyma się całkiem nieźle.

Oznaczenie: SM42-881
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Lokomotywa PKP Cargo od dawna pozostaje nieczynna,

Oznaczenie: SM42-861 (Nr fabryczny: 9533)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 190-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Kolejna zima i lokomotywa dalej gnije w lokomotywowni.

Oznaczenie: SM42-861 (Nr fabryczny: 9533)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 190-3 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Rdza jest na tym egzemplarzu bardzo widoczna.

Oznaczenie: 6Dg-167 ex SM42-2377 (Nr fabryczny: 9583)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 549-7 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
Tabliczka znamionowa zmodernizowanej lokomotywy 6Dg.

Oznaczenie: 6Dg-167 ex SM42-2377 (Nr fabryczny: 9583)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 549-7 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
Chwila moment i skład Trakcji rusza w dalszą drogę.

Oznaczenie: 6Dg-167 ex SM42-2377 (Nr fabryczny: 9583)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: 6Dg
EVN i VKM: 92 51 3 620 549-7 PL-TRAPL
Przewoźnik: Trakcja PRKiI S.A.
------------------------------------------
6Dg-167 czeka na obsadę na bocznym torze w Łasku.

Oznaczenie: SM42-9570
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 3 620 159-5 PL-PKPE
Przewoźnik: PKP Energetyka
------------------------------------------
Na stacji trwają prace nad siecią trakcyjną skład roboczy PKP Energetyki przyprowadziła lokomotywa SM42.

Oznaczenie: EN71-010
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN71 (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN71
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Przejazd techniczny jednostki Polregio z wyłączoną jednostką EN57.

Oznaczenie: 201Eo-003 ex E-1016 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 055-9 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rail Polska ciągnie swój skład węglarek bykiem od Pafawagu pierwotnie dla Kolej z Maroka.

Oznaczenie: ET22-R003 ex ONCF E1021
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22-R
EVN i VKM: 91 51 3 150 759-1 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Byk CTL-a jedzie ze składem kwasu solnego na północ.

Oznaczenie: SM42-858 (Nr fabryczny: 9527)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 429-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Odstawiona na boczek spalinówka przetacza składy z cementem z pobliskich zakładów.

Oznaczenie: 201Eo-004 ex E-1012 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 056-7 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Z maksymalną dozwoloną przez rozkład jazdy prędkością stację mija byk pracujący dla prywatnego przewoźnika.

Oznaczenie: 201Eo-001 ex E-1008 ONCF
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201Eo
EVN i VKM: 91 51 5 150 050-0 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Marokańczyk tacha węglarki.

Oznaczenie: 201E-277 ex ET22-276
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: 201E
EVN i VKM: 91 51 3 150 523-1 PL-WISKO
Przewoźnik: WISKOL sp.j.- Sitkówka Nowiny
Przewoźnik: Lotos Kolej
------------------------------------------
Na nowym drugim (dawny trzeci) peronie stacji został zamknięty pociąg Lotosu.

Oznaczenie: ET22-R001
Rok produkcji: 1976
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22-R
EVN i VKM: 91 51 3 150 757-5 PL-CTLL
Przewoźnik: CTL Logistics
------------------------------------------
Byk prywaciarza przejeżdża przez stację.

Oznaczenie: SM42-2356
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 92 51 7 620 158-8 PL-OMNL
Przewoźnik: Omniloko Sp. z.o.o
------------------------------------------
Luzak Omniloko jedzie od Częstochowy w stronę Zduńskiej Woli.

Oznaczenie: SM42-858 (Nr fabryczny: 9527)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 429-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Krótki skład węglarek na Zduńską Wolę ciągnie lokomotywa spalinowa.

Oznaczenie: SM42-858 (Nr fabryczny: 9527)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 429-5 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Luzak z Białej Pajęczańskiej wjechał na tor piąty, za semafor i po chwili lokomotywa jest już gotowa wyjechać w stronę Działoszyna.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Tablica modernizacyjna stylizowana na oryginalną tabliczkę znamionową producenta.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Rosyjska tabliczka znamionowa zamontowana na oryginalne pudło lokomotywy.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Na stację wjeżdża właśnie skład wypełniony tłuczniem, skład skończy tu swój bieg.

Oznaczenie: M62M-008 (Nr fabryczny:2590)
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: ST44; M62 i M62M
Typ: M62M
EVN i VKM: 92 51 3 630 259-1 PL-RAILP
Przewoźnik: Rail Polska Sp. z o.o.
------------------------------------------
Lokomotywa powoli szykuje się do odjazdu z pustymi szutrówkami.

Oznaczenie: SM42-816
Rok produkcji: 1976
Producent: Fablok Chrzanów (Polska)
Spalinowozy Typu: SM42; Ls800; SU42; SP42 i 6Dg
Typ: SM42
EVN i VKM: 98 51 8 620 419-6 PL-AGUPW
Przewoźnik: PKP Cargo
Przewoźnik: AGU Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Szczepan Kuśmierek
------------------------------------------
Czyżby PKP Cargo nie opłacało się naprawiać lokomotyw spalinowych, nie bardzo rozumie tą politykę. Kilka lat temu fotografowałem tą lokomotywę przetaczającą składy PKP Cargo. Potem chwila odstawienia i sprzedaż do prywatnego przewoźnika, tam się jak widać opłacało naprawiać.

Oznaczenie: BR232-448
Rok produkcji: 1976
Producent: Fabryka Lokomotyw w Ługańsku (Ukraina; ZSRR)
Spalinowozy Typu: BR231 i BR232
Typ: BR232
EVN i VKM: 92 80 1 232 448-1 D-ID
Przewoźnik: Industrial Division Malowanie: Cargounit
------------------------------------------
Niemiec płakał jak sprzedawał i jeszcze odmłodziła ją w dowodzie. Teraz przyjeżdża do Polski posłuchać jak silnik równo pracuje.