Świętokrzyskie część 1/5

Oznaczenie: ED160-018
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Oznaczenie jednostki oraz rok budowy pojazdu.

Oznaczenie: ED160-018
Rok produkcji: 2015
Producent: Stadler Rail Siedlce (Polska)
EZT Typu: ED160; L-4268 (Stadler FLIRT 3)
Typ: ED160
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
W Kielcach zatrzymał się pociąg pospieszny.

Oznaczenie: ET22-801
Rok produkcji: 1983
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
Elektrowozy Typu: ET22; 201E; 201Eo
Typ: ET22
EVN i VKM: 91 51 3 150 393-9 PL-PKPC
Przewoźnik: PKP Cargo
------------------------------------------
Pociąg towarowy na biegu mija stację w Kielcach.

Oznaczenie: WM-15A/MB Nr 54
Rok produkcji: 1982
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 089-0 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Zamontowane jeszcze przez producenta tablica z logiem firmy oraz tabliczka znamionowa pojazdu.

Oznaczenie: WM-15A/MB Nr 54
Rok produkcji: 1982
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 089-0 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Drezyna wyposażona jest w dźwig.

Oznaczenie: WM-15A/MB Nr 54
Rok produkcji: 1982
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZSP/ZNTK Stargard)
Typ: WM-15
EVN i VKM: 99 51 9 483 089-0 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Na terenie bazy PKP PLK w Kielcach można spotkać drezynę zmodernizowaną do standardu MB. Wizualnie ta modernizacja nie różni się od oryginalnej wersji.

Oznaczenie: DH-350.11 Nr 29
Rok produkcji: 2018
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 183 005-9 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Jeszcze czytelna tabliczka znamionowa pojazdu torowego.

Oznaczenie: DH-350.11 Nr 29
Rok produkcji: 2018
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 183 005-9 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Nowe drezyny są wyposażone dodatkowo w żurawie hydrauliczne produkcji FASSI.

Oznaczenie: DH-350.11 Nr 29
Rok produkcji: 2018
Producent: ZNTK Stargard (ZPS Sp. z o.o. Stargard) (Polska)
Lokomotywy: Maszyny torowe (ZPS/ZNTK Stargard)
Typ: inne (ZPS/ZNTK Stargard)
EVN i VKM: 99 51 9 183 005-9 PL-PLK
Przewoźnik: PKP Polskie Linie Kolejowe
------------------------------------------
Wyłączona drezyna typu DH na terenie bazy PKP PLK w Kielcach.

Oznaczenie: PLM 07-275 Nr 643
Rok produkcji: 1981
Producent: Plasser & Theurer (Austria)
Lokomotywy: Maszyny torowe
EVN i VKM: 99 51 9 224 005-0 PL-PPMT
Przewoźnik: PPM-T w Gdańsku
------------------------------------------
Podbijarka stoi na boczny torze stacji w Kielcach, rok budowy udało mi się odczytać z tabliczki znamionowej, ale samej tabliczki z uwagi na słabą jakość zdjęcia nie będę zamieszczał, może kiedyś jeszcze uda mi się zrobić lepsze zdjęcie tej tablicy.

Oznaczenie: EP07-1008 ex EU07-525
Rok produkcji: 1989
Producent: Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski - HCP Poznań (Polska)
Elektrowozy Typu: EU07 i EP07 (HCP)
Typ: EP07 (HCP)
EVN i VKM: 91 51 1 140 140-1 PL-PKPIC
Przewoźnik: PKP Intercity
------------------------------------------
Opuszczona lokomotywa spółki PKP Intercity.

Oznaczenie: EN81-003
Rok produkcji: 2005
Producent: PESA Bydgoszcz (Polska)
EZT Typu: EN81 (PESA 308B)
Typ: EN81
EVN i VKM: 94 51 2 120 856-1 PL-PREG
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Świętokrzyski z siedzibą w Kielcach
------------------------------------------
Chyba najmniejsze pasażerskie pojazdy szynowe czyli seria EN81, mały ale przewiezie pasażerów do Sędziszowa.

Oznaczenie: EN63A-007 36WEa-007
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
EVN i VKM: 94 51 2 140 486-3 PL-PREG C
Przewoźnik: Przewozy Regionalne Oddział Świętokrzyski z siedzibą w Kielcach
------------------------------------------
Minutę przed 15 odjedzie pociąg osobowy do Częstochowy.

Oznaczenie: EN63A-006 36WEa-006
Rok produkcji: 2014
Producent: Grupa NEWAG (Polska)
EZT Typu: 31WE; 35WE; 36WE; 37WE; 45WE; ED78 EN63; EN98 (Newag Impuls)
Typ: EN63A
Przewoźnik: Polregio Oddział Świętokrzyski z siedzibą w Kielcach
------------------------------------------
Pociąg osobowy w relacji Kielce - Częstochowa stoi przy trzecim peronie.

Oznaczenie: EN57ALd-2211 ex EN57-1732
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57ALd
EVN i VKM: 94 51 2 122 524-3 PL-PREG s
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Tablica z relacją pociągu R 20304 Kielce - Skarżysko-Kamienna.

Oznaczenie: EN57ALd-2211 ex EN57-1732
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57ALd
EVN i VKM: 94 51 2 122 525-0 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Z pierwszego peronu do Skarżyska-Kamiennej odjedzie pociąg spółki Polregio.

Oznaczenie: EN57ALd-2211 ex EN57-1732
Rok produkcji: 1988
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57ALd
EVN i VKM: 94 51 2 122 523-5 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Pociąg osobowy relacji Kielce - Skarżysko-Kamienna szykuje się do odjazdu ze stacji początkowej.

Oznaczenie: EN57-2059 ex EN57-1438
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 873-4 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka skończyła kurs i czeka przy peronie na rozpoczęcie kolejnego zadania.

Oznaczenie: EN57-2059 ex EN57-1438
Rok produkcji: 1981
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 873-4 PL-PREG rb
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka po manewrach zjechała na boczny tor gdzie przechodzi kompleksowe czyszczenie przed dalszą pracą przewozową.

Oznaczenie: EN57-2026 ex EN57-1478
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 772-8 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Jednostka przechodzi inspekcję przed rozpoczęciem nowej pracy przewozowej.

Oznaczenie: EN57-2026 ex EN57-1478
Rok produkcji: 1982
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
EVN i VKM: 94 51 2 122 772-8 PL-PREG ra
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Po skończonej trasie jednostka przechodzi manewry i zjeżdża na tory postojowe.

Oznaczenie: EN57-810
Rok produkcji: 1971
Producent: Pafawag Wrocław (Polska)
EZT Typu: EN57; EN57AL; EN57AKM itp. (PaFaWag Wrocław)
Typ: EN57
Przewoźnik: Polregio
------------------------------------------
Opuszczona jednostka na trenie spółki Polregio.

Remontowany budynek dworca w Kielcach zza torów kolejowych.

Kadr na odnawiany dworzec z drugiego peronu stacji.

Wizualizacja wyremontowanego dworca kolejowego, tak będzie wyglądać po remoncie. Puki co nie miałem okazji być w tym miejscu po remoncie ale czas pokarze czy się tam jeszcze wybiorę.

Wnętrze odnawianego budynku, ujęcie z pierwszego peronu.

Podczas remontu funkcję dworca pełnią kontenery techniczne (jako dworzec tymczasowy).

Tablica bardziej informacyjna niż pamiątkowa informująca o pierwotnym przeznaczeniu budynku "Wieży Sztuki" w brew pozorom nie była to wieża ciśnień.

To nie jest wieża wodna, to było dawne wejście na kładkę nad torami, przekształcone na ośrodek kulturalny.

O godzinie 14:43 do Krakowa Głównego, a o 15:07 do Warszawy Wschodniej odjadą pociągi przewoźnika krajowego czyli PKP Intercity.

Część peronu została ograniczona z uwagi na remont dworca.

Pierwszy peron podczas remontu dworca.

Widok na stację od strony ulicy Mielczarskiego.

Równina stacyjna i północna część stacji (ujęcie w stronę wylotów na Włoszczową i Skarżysko-Kamienną).

Dworzec kolejowy w Kielcach z dużą reklamą zakrywającą niemal cały budynek. Osobiście bardzo mi się to nie podoba ale cóż.

Kadr na budynek dworca z perspektywy trzeciego peronu stacji.

Ujęcie na równinę stacyjną od ulicy Mielczarskiego.

Krzyż przy budynku dworca, w hołdzie osobom bezdomnym.

Tablica pamiątkowa na budynku dworca od strony miasta.

W poczekalni jest możliwość zejścia do przejścia doziemnego umożliwiającego dojście do peronów stacji.

Poczekalnia w Kielcach i pragotrony wskazujące odjazdy i przyjazdy pociągów.

Plac przed budynkiem dworca (ulica Żelazna).

Plac przed budynkiem dworca (ulica Żelazna).

Plac przed dworcem, a w zasadzie na południe od dworca i rzeźba nie związana z koleją.

Małe zadaszenie na trzecim peronie od południowej strony.

Z peronu numer 3 odjeżdżają pociągi do Sędziszowa i Częstochowy (podczas wykonywania sesji zdjęciowej).

Duży kwietnik na trzecim peronie stacji.

Na trzecim peronie można spotkać stare ławki kolejowe.

W Kielcach w 2021 roku na peronach można było zobaczyć jeszcze czynne pragotrony, ten próbuje wskazać na odjazd pociągu do Sędziszowa o godzinie 12:00.